我是从sr升级到800的，原本来打算明年6-7月份在买的。10月底的时候去春风店里给sr做保养，刚好看到了800的试驾车，看完之后果断订车了。经过一个月的漫长等待12月初终于提车了。现在骑了300km不到吧。 这个车最满意的就是这个外观了吧。第一感觉就是大，实车很魁梧，很霸气， 高级感满满。就是那种一眼看上去就不便宜的感觉，停在路边经常会被问车子多少钱，是不是进口的。 再说说动力。ktm790同款发动机，当初就是看上这个发动机才考虑的这个车。虽然马力和扭矩都降了10 但是依然非常暴躁。电子油门非常灵敏，动力随叫随到，不经意间就100码了。有时候还是挺吓人的。毕竟我骑摩托车总共加起来还没有6000公里吧，算是新手。 骑行三角很舒服，坐姿直立，坐垫非常软。车子虽然很大但是上车发动骑起来就会发现特别灵活，没有一丝笨重的感觉。这点还是非常赞的，市区钻车缝游刃有余。以前骑sr超过50公里就开始手腕酸 腰酸，800怎么骑都不会有这种问题，甚至越骑越想骑。再加上手把加热座椅加热的加持，冬天骑车也算是一种享受了。电子快排也很爽，完全解放左手。 再说这个车做工可以说是国产一流了吧。各种板子，接缝都很紧实，没有那种松松垮垮的感觉，漆水很亮。以前的sr车壳使劲按就会吱吱响，800不会。 原厂的雾灯大灯都是可调的，这个要给个大大的好评！ 急刹双闪会自动打开这点非常细节了 提车基本上都是在市区通勤，还没有跑过远的长途，等有机会跑跑长途在补发

快排换挡有时候会有一点顿挫，可能是因为转速不匹配吧 2500-5000转大油门加速的时候有时候会往前窜一下 不知道是啥情况 离合重，虽然有滑动离合 但是这也太重了 链条异响，这个是通病吧 转向灯有时候会失灵 要按好几次 而且手感不清晰 尤其是冬天戴厚手套的时候 后视镜和护手连接的地方不科学，后视镜上太紧会把护手连接处扯断 原地挪车 倒车有点费劲 原厂坐垫太宽有一点挤胯，换了加高坐垫完美解决 更软 坐姿更舒服 而且更好落脚 虽然我只有125斤 177身高 但是可以两个前脚掌落地 不过新手要买这个车还是要慎重毕竟整备快500斤了 我刚提车一周倒了3次 还有就是春风原厂的配件太贵，这个必须吐槽 别的都没问题