三阳maxsym400骑行40000公里感受—-值得拥有

更新于2024-05-09

      此车购买于2021年9月,到目前二年零七个月,累计行驶4万公里,除正常保养外,没有出现过任何问题。

动力:399CC排量不大不小正好合适,市区代步中短途骑行均能胜任,个人认为在动力及噪音控制上比佛沙350和雅马哈300性价比都好。上述两款车朋友的都骑过。

油耗:市区骑行最高3.7升每百公里;长途二级路上跑出最低2.7升每百公里;高速公路120公里巡航4升百公里。

保养:每4000公里左右换一次机油及机油滤;每8000公里换空气滤清器和齿轮油及清理传动。

改装件:未来之眼小射灯;铝合金脚踏,萝卜手机支架,胎压监测仪;挡风护手;台湾产3D打印货架(原来国产的货架不耐用,时间不长就震裂了)。

其他:在6000公里的时候换过一组后刹车片,在10,000公里的时候认为原产的玛吉斯轮胎不好用,换了倍耐力红魔闪电;15,000公里更换了日产辽金火花塞;36000公里换了传动皮带;长途海南及贵州8000公里。

另外有觉得龙头比较重的车友,可以把机头螺丝拧松一点,龙头就会很轻转向相当灵活!

个人认为此车的缺点是:仪表盘太老了,没有跟上时代的节奏;另外可能是双三星台和双刹盘的设计,造成车太重215公斤;还有品牌度不如本田和雅马哈。

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