夏天到了~万物复苏,可以入手你的小踏板了~

更新于2024-05-09

光阳Racing H150:

配置:这款摩托车采用了单缸四冲程水冷150cc发动机,具有出色的动力性能和散热效果。CVT无级变速自动挡变速器使得驾驶更为简便,同时前后标配的ABS系统提供了更高的安全性。其车身尺寸适中,坐垫经过设计,方便不同身高的骑手落脚。

驾驶姿态:RH150的坐高为790mm,坐垫前端经过收窄,对于大多数骑手来说都比较友好。坐垫材质较为硬朗,符合其运动化的定位。骑行时,腿部空间充裕,配合较高的手把位,即使长时间驾驶也不易感到疲劳。

驾驶感觉:Racing H150的操控性出色,转向精准而直接,能够清晰地感受到前轮与路面的接触。悬挂系统表现良好,无论是在城市道路还是山路上,都能有效地吸收颠簸,提供稳定的行驶体验。制动系统强大而线性,ABS系统的介入也非常及时,使得紧急制动时也能保持车辆的稳定。

发动机:单缸四冲程水冷150cc,最大功率11.2kW(8500rpm),最大扭矩13.2N·m(7500rpm)。

变速器:CVT无级变速自动挡。

制动系统:前后标配ABS。

尺寸:长x宽x高 1957x787x1297mm,座高790mm,油箱容量10.7L。

重量:整备质量148kg。

优点:马力大,达到15.2匹;油箱容量大,达到10.7L;散热效果好,采用正置水冷散热。

ABS系统:前后标配,提供高效的刹车性能。

玛吉斯轮胎:提供出色的抓地力和操控性能。

缺点:价格相对较高,车架强度高但可能增加重量。

· 

· 

SYM三阳巡弋 Cruisym 150:

配置:这款摩托车同样采用了单缸四冲程水冷150cc发动机,具有稳定的性能表现。CVT无级变速自动挡变速器使得驾驶更为轻松。前后标配的ABS系统也提供了足够的安全性。车身设计合理,为骑手提供了良好的骑乘环境。

驾驶姿态:巡弋Cruisym 150的驾驶姿态较为舒适,坐垫长度适中,能够提供良好的支撑。腿部空间充足,使得骑行更为轻松。

驾驶感觉:巡弋Cruisym 150的驾驶感觉稳定而舒适。发动机动力输出平稳,变速器响应迅速,使得驾驶更为流畅。悬挂系统能够有效地吸收路面的颠簸,为骑手提供舒适的行驶体验。制动系统表现良好,能够确保在需要时迅速停车。

发动机:单缸四冲程水冷150cc,最大功率10.5kW(8500rpm),最大扭矩13.5N·m(6500rpm)。

变速器:CVT无级变速自动挡。

制动系统:前后标配ABS。

尺寸:长x宽x高 2015x760x1208mm,座高未给出,油箱容量12L。

重量:整备质量145kg。

优点:质量稳定,扭矩大。

ABS系统:前后标配,确保刹车时的安全性。

牵引力控制系统(TCS):提高整车的安全系数。

雅马哈NMAX 155:

配置:虽然排量略大于150cc,但NMAX 155仍然是一款出色的踏板摩托车。其单缸四冲程发动机具有稳定的性能表现,V型皮带无级变速变速器使得驾驶更为轻松。前后碟刹制动系统提供了足够的制动力,确保行驶安全。

驾驶姿态:NMAX 155的驾驶姿态较为紧凑,坐垫设计合理,能够提供足够的支撑。腿部空间虽然不如前两款车型充裕,但也足够满足大多数骑手的需求。

驾驶感觉:NMAX 155的驾驶感觉轻快而灵活。发动机动力输出顺畅,变速器响应迅速,使得驾驶更为流畅。悬挂系统虽然表现一般,但在应对颠簸路面时仍能提供足够的支撑。制动系统表现良好,但需要注意的是其前减震略软,可能会影响驾驶体验。

发动机:虽然排量略大于150cc,但为155cc,单缸四冲程,最大功率11.3kW(8000rpm),最大扭矩13.7N·m(6500rpm)。

变速器:V型皮带无级变速。

制动系统:前后碟刹。

尺寸:长x宽x高 1935x740x1160mm,座高765mm,油箱容量7.1L。

重量:整备质量132kg。

优点:来自知名品牌雅马哈,品质有保障。

ABS系统:前后标配,提供强大的制动能力。

LED大灯:提供充足的光照和安全感。

高清数字液晶仪表:实时显示车辆信息,方便骑手掌握车辆状态。

所以同志们,抛开价格。你会选择哪台车作为您的出行小踏板呢?

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队