2月20号在巴滨路无极店提的车 当天心情很激动 网上了解了大半个月的踏板车 最终试驾体验后 还是决定相信无极 店里的师傅和工作人员们都比较好说话 新年又换了一台自己心仪的机车 我的上一台车是23年1月买的无极250rr竞技版 体验了一年的仿赛后 还是觉得日常通行 不管是便利性，载物性，骑行舒适性都是踏板车目前来说更适合我的出行情况。
目前快三个月 行驶了2200km左右 平时上学 骑的断断续续 多数时候是市区通行 偶尔跑跑周边小长途 最长一次跑过300km到綦江坡度河 聊聊这2000多km的车辆驾驶感受
操控：真的不错 市区堵车时，变道一气呵成 一点不笨重 别看车挺大一辆 灵活性真的不输一般150踏板
动力：0-100随叫随到 市区，国道超车轻轻松松 没有压力 只要肯给油 加速推背感还是很猛的 19千瓦 25匹的动力在250排量的踏板里面肯定是第一梯队了 不用说。 极速的话最高拉
到过表显135左右 作为一台踏板 对极速是没啥要求 跑快了反而不安心 
发动机：目前没有遇到任何故障 发动机运行品质良好 丝滑 除了怠速有较为明显的抖动 跑起来后的抖动非常小 后续随着公里数增加继续看看
坐垫：稍微有点偏硬 但是只要1小时以内的骑行 屁股不会有什么不舒服的感觉 但是超过2小时的长途骑行 还是会痛 有长途需求的摩友建议还是得加软一些 不过坐垫自带的腰靠的效果还是不错
坐姿：身高180 正常骑的话还是比较舒服 但是如果把脚蹬在斜踏上腿部会比较局促 伸不直 稍微有点别扭 但总体来说也不会让我特别不舒服 对于曾经仿赛车主来说 坐姿舒适度已经是两种感受了 
油耗：磨合期很高 不舍得给油 不暴力行驶的情况也会达到3.9-4.3之间 首保过磨合期过后纯市区通勤来到3.4-3.5左右 国道长途是3.2左右 还是可以接受
质量品控：目前来说没有遇到什么大的问题 一切正常 没有半路抛锚  网上所说的皮带抽箱体情况暂时没发现 后轮过减速带摇摆的情况仔细感受的话确实是存在的 不过个人感觉这一点对于安全性没有什么影响 如果实在介意的可以自行更换后减震
不满意的点：
1.手机支架不稳 很容易松动 隔三差五就要扭紧一次 腿部不挡风 
2.坐垫再软点就好了
3.货架质量不好
仅供大家参考了解 有同车型的摩友有兴趣可以相互交流 谢谢。#无极sr250gt