5 月 6 号上牌到今天已经是第 5 天了，但目前为止暂时还没出什么问题。
目前里程 500km
到了这个里程，可以谈论一些大家比较关注的问题，比如骑行感受、减震和油耗。
其他的问题我没提到的，可以看看我前面几期，或是评论区以及私信问我。我会尽量答复。
先说骑行感受：
首先，就是灰石 250 这个手把的问题，大家都知道。因为这个手把比较直，骑行的时候会导致坐姿比较靠前，我身高 165 说实话，我在前面 50km 骑行的时候是没有感觉到有太大的问题，但随着骑行时间增加，就会明显感觉到腰部酸痛，就算我不断调整骑行姿势，受限于手把位置，都很难在以一个舒适的状态下驾驶，即使是停下来休息一会，也还是无济于事。
要是有连续骑行大于 80km 的车友，一定要考虑还手把，不然这个骑法得把腰干废。
还有就是车辆震动这一块，我这台车加的是 95 的油，怠速的话车子只有一前一后看得出的抖，前面抖的是大灯，晚上怠速开车灯都能看见光线在跳…开起来就没事了，后面抖就是转向灯和车牌抖，这个全部车都差不多就不算了吧。
骑行的抖动主要是手把和脚的位置，抖得麻麻的，不过都在我能接受的范围内，手把那一块你只要稍微用点力抓紧反而没啥感觉了。
又说回减震：
我发现灰石250这个车的前减震确实很不错，在40-50的速度下，通过一些比较大的坑的时候，都不会感觉车子很颠。加上我之前已经把后避震调到最软了，所以前后都没有大的颠簸。不过我得说一下，我体重是 51kg✋(◕ω◕✿)。
但是我要说一个我之前没发现的问题，就是我后减震调太软，又使得后避震支撑性变弱了，这就导致我及时在相对平整的路面上开，会感觉车子有点轻微的前后摇摆，所以这个减震硬有硬的好，软有软的好，比较难掌握平衡吧。实在不行后避震这块还是得改。
后减震最软的状态
油耗：
到现在，车子终于完整地加了两次油，不过这个油表嘛比较保守，我开到亮灯去加油，只加了 11.5 升。按照它 15.5 升的说法，剩得还挺多，按我算出的油耗，亮灯起码还能再跑个 100km 这样。
用小熊油耗通过两次加油得出，我这辆车的百公里油耗在 3.4 左右↔️，我现在骑行基本上是：⅓市区，⅔在国道，我对这个油耗的表现还比较满意，希望在磨合期之后油耗还能有所下降。
油耗 3.35 每百公里
最后顺便说一下，我现在这辆车驾驶比较温柔，毕竟是在磨合期内，转速都不超过6000转。但是，骑行的路况也不是太好，有些还是山路，不过目前也没有掉螺丝，也没有哪里松松垮垮的感觉。我认为担心品控问题的车友不用太紧张，个别网上出问题的车辆，奔达官方也会售后解决。已经订车的朋友可以安心等待，还没定的也可以继续观望一下，有问题我会第一时间分享给大家。
摩旅连南油岭
下次更新驾驶体验，我会等到1000km首保后发布，今天就到这里，评论区再见👋