据说本田的佛沙NSS160将要进入国内的摩托车市场，而这次也仅仅是小道的消息，官方并没公布这台车在国内的上市，所以说可以预想一下 ，如果这台小佛沙160真的要来的话，到底值不值得买？
尽管网上消息铺天盖地，但机会总会有的，据本田的新品发布很多都是首选在海外的一些国家，而国内的本田车大都是已经在海外市场推出多年的产品，不过随着摩托车行情的大变天，本田也排除引进更多的车型，而这台本田小佛沙也在大家期待的那款。
所以说假如本田将这台佛沙160带进来，国内的摩友也有更多的选择，毕竟本田的车迷粉也不在少数，特别是佛沙的350已经在国内实现了合资化，假如本田的NSS160要进来，后续的合资车也将会出现，这对于大家来说，以更具性价比的价格入手还是可以的，从本田的PCX160引进国内后，还是受到不少摩友的追捧。
而PCX与NSS系列的摩托车无论是外观设计上，还是在骑乘的感受上都会与众不同，PCX更加短小，运动化更强，而NSS150/160采用的是它本田老大哥NSS350的风格设计，舒适性更好，毕竟拥有更大的读物空间与更大的座垫设计，可以让骑友得到更好的骑行体验，加速能力就不及更大排量的NSS250与NSS350了，不过作为一款入门级代步车还是非常有吸引力的。
从这台本田的NSS160的整车配置来看，各方面的指标都是入门级的，加上它的发动机排量相当要小，所以动力上可能会有相应的不足，但假如这台NSS160上市的话，可能价格略比PCX160贵一些，而大家后续考虑的还是它的骑行体验，所以说PCX160与NSS160比较的话，NSS160的优势可能会明显一些。
不过随着北京摩托国展会临近，本田会不会带来这台NSS160还是值得期待的，但无论有没有在国内推出，这台NSS160依旧是一台值得推荐的入门级踏板车，在东南亚市场还是有着不俗的口碑的，毕竟海外价格不到两万元，相应的配置一样不少，性价比与性能指标都能成为大众眼中的代步利器。