就在昨日，春风悄然上市250CLC，官方指导价为14980元(只有一个配置，三个颜色)，春风250CLC是春风入门级的巡航摩托车，它与250NK共享同一平台，因此在动力和操控方面有着相似的表现。
春风250CLC-英伦绿
春风250CLC-波尔多红
春风250CLC-星光黑
发动机：搭载的是单缸水冷四气门电喷发动机，实际排量为249cc，最大马力25.2Ps，最大扭矩20.5牛米，这款发动机全球装机量达到了30万台，并且通过了高强度耐久测试以及长距离无故障运行的测试，显示出其成熟可靠性。
车身尺寸：车长为2211mm，轴距为1470mm，前后均采用16寸的铝合金轮毂。坐高690MM，基本上155CM以上的骑士双脚掌着地，安全感爆棚，整备质量只有165Kg，这让新手也能随心所欲的驾驭。
轮胎：前轮配备130/70 R17，后轮配备150/60 R17 CST半热熔轮胎。
减震刹车系统：前正置减震，后双侧弹簧减震。前后碟刹标配双通道ABS系统，前刹采用单盘径向卡钳，德国大陆ABS，盖茨传动皮带，还带有CF-SC滑动式离合系统。
续航里程：油箱容量14.5L，按照同平台NK250的油耗，轻松突破400KM的骑行里程。
智能硬件：内置了二代智能硬件T-BOX，拥有4G模块+6D传感器，能精准感知整车骑行状态。
春风250CLC的推出，进一步丰富了250级别巡航市场的选择。但是有点可惜的是单杠发动机，这要是竞争对手来个配置外观价格差不多，V型双缸的就有点吃亏了。
但是网传即将上市无极的CU250价格也与春风不相上下，据说无极CU250的V型双杠发动机最大可爆发出27.2匹的马力，匹配最大20kw的功率，V缸的声浪加上无极CU250的造型与500CC排量的巡航车不分伯仲了（忽然有些小期待）。
无极CU250
侧面和它大哥CU525竟然相差无几
但是该车从新品发布会到现在，没有一点消息，不知道北京摩博会上是否会以王炸的形式出现呢？小编几次发现无极的新车发布得挺慢的，难道就不怕其他品牌把蛋糕分得差不多，最后只留下渣渣了吗？