近日，KTM 390 DUKE宣布上市，售价39800元，这款车除了升级的配置和卓越的驾驶体验外，再加上弹射起步和弯道ABS等功能的亮眼配置，相信会引领了新一轮橙色风暴。
外观设计：继承经典元素，增加大灯设计，更显霸气
新款390 DUKE的外观设计继承了超级公爵的经典元素，同时通过增大导流板和升级前大灯的设计，使整车更显霸气威严。此外，车架也进行了升级，通过钢管编织结构和轻量化铝合金结构的设计提高整车的稳定性，虽然整车重量相较于上一代增加了16公斤，但对于新款390 DUKE的综合表现影响不大。
动力配置：新增单缸水冷引擎，性能出众
在动力方面，390 DUKE搭载了一台LC4C单缸水冷DOHC四气门引擎，实际排量增至399cc。尽管排量有所提升，但动力表现相比上一代并没有太大的提升。不过，新款引擎从内部结构到滑动离合器都进行了优化，提供了更出色的性能。
操控优化：前后刹车升级，悬挂系统提升
2024款KTM 390 DUKE配备了全新设计的辐射对四活塞卡钳前刹车和双活塞卡钳后刹车，搭配320mm和240mm单碟盘，具备出色的制动性能。此外，悬挂系统升级为更高规格的Apex组件，43mm倒置前叉和后单独活塞式减震器都增加了调节功能。同时，新款390 DUKE还进行了座高设计的优化，更适合新手骑行。
KTM 390 DUKE无论是在设计、性能、配置等方面都实现了质的飞跃。不过，性能升级的同时，价格也微涨，对于购买者来说或许需要在性价比和个人需求之间进行深思熟虑。