天鹰TX150骑行心得体会分享

更新于2024-05-13

经过反复的线上对比和线下试驾后,我最终入手天鹰TX150豪华版,并且选择了低调而年轻的赛道灰色系。入手后即开始每天100公里的早晚通勤,连续骑行1300公里,可谓一路高歌一路欢喜,骑上它让我幸福感满满。下在我将我这1000多公里的骑行感受和大家分享一下,其中有关安全驾驶的细节,和我一样的新手朋友们可能用得到哦!

                                傲视前方,所向披靡

TX150的颜值在这个配置这个价位里是无可挑剔的,绝对的颜值担当,线条分明硬朗,阳刚之气侧露,张力感十足。我本人平常喜欢运动健身,身材也是健美型,所以我们“哥俩”站一起时也很搭。

                     人车合一,光芒万丈

再说它的动力,15.8匹的动力输出和14.7牛.米的扭矩不输同级别任何一款车。150公斤车重,也是同级别车中的佼佼者,让高速骑行时的它依然稳如泰山。

                    周末出游,酣畅淋漓

配置方面屌炸天!前后ABS+tcs,无钥匙启动,脉冲点火,自动起停,车机联网,13980就能拥有这么多高端实用的配置,还要什么自行车。最令我满意的一点是它13升的大油箱,可以满足续航达500公里以上,不用反复的加油,省去了我多少麻烦。而且这并不是理论,而是我实际骑行后得出结论,第一次加油我加了11.32升,加上之前新车上牌照时加的1升油,总共是12升油多点的样子,我跑了530公里时最后一格油才开始闪烁,平均油耗应该在2.2~2.4之间。

                                 第一次加油

最后说一下安全驾驶。提醒和我一样的新手朋友的是,刚开始骑时,过弯时一定要提前减速,千万不要耍帅,否则可能因车速过快来不及刹车驶出路面啊。买来第5天时,我们这下了点小雨,路中间干了,但两边路肩有点湿,过弯时由于速度快,虽然我也减速了,但由于路肩湿滑,还是造成了车轮一定程度的打滑,当时吓了我一大跳,还以为要驶出路面呢,但结果是有惊无险,可能最后是TCS系统介入发挥作用了,所以配置高不是摆在那看的,是危险真正降临时救你命的。但真正能让你安全的是,心中要时刻对生命充满敬畏。

                         沉默是你的气质

还有就是外面风大时,一定不要高速行车,否则风阻太大,可能造成车身摆动,引发安全风险。再有就是尽量走铺装路面,少走非铺装路面,虽然天鹰定位运动踏板,但归根结底不属于ADV,还是适合城市道路或铺装路面,大家买了它就要爱护它,尽量让它少罪,这样既能减少维修成本,也能让它多陪你些时间。

                            满眼都是你

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