虽迟但到哦宝贝们，又到了分享新东西的时候了，这次直接上踏板篇吧！
飞狐牌FH110T-7
豪爵你快看呐，你异父异母的野生亲兄弟又出现啦！
搭载广州福羊科技有限公司的150QMH发动机，精确排量106cc，最大功率5.6kw，抛开品牌不谈，数据上是平均水准。前90/90-12后3.50-10的轮组配置，外卖代步利器。
三業牌
SY125T-11S
前90/90-12后3.50-10，124cc，5.2kw。没什么说的。
大阳牌
DY350T-A
风驰天下，大阳摩托？
有一说一啊，这个车的外形设计还不错的。饱满而又流畅，有种游艇的感觉，做出了这个派两个应该有的气势。细节上没有过多夸张的地方，各个部件风格统一，转向灯做的还不错，有棱有角而且与车身融为一体，下护板的包裹性也不错，十分协调。长：2166 宽：770 高：1366的车身尺寸也看得出来，是个大家伙。前120/70-14后150/70-13的车轮配置规格很高，通过性和舒适性应该都能保证。搭载洛阳北方易初摩托车有限公司333cc发动机，型号DY176MP-2A，最大功率21.7kw，车重200kg，毕竟踏板，在所难免。标配赛福abs。
猎变牌
LB125T-2
你的小可爱又更新了，自闪电狗和小肥鹅这两只机械萌宠上市之后，猎变的踏板系列逐渐开始站稳脚跟，凭借对踏板车独到的理解，将车辆与宠物的概念相结合，将踏板摩托的玩伴属性进一步提升。再加上在外观设计上的用心雕刻，最终也收获了一批忠实的粉丝。而本次更新的车型，在外观上似乎更接近于原来的闪电狗车型，直线条+折角的设计使得外观非常的帅气科幻。
漆水保持着猎变一贯的优秀做工，踏板部分平整，但前后空间目测一般。1P54MI发动机的，125cc，最大动力8.5kw，以这个排量来说也是相当不错。前110/70-14 M/C后130/70-13 M/C的轮组是这个排量跨级别的存在，并且搭载博世abs。由此可见猎变在踏板摩托车上是有着自己的坚持和追求的。值得期待。
豪爵牌
HJ125T-58
终于坐不住了吗？
此时此刻不得不吟诗一首
啊，
巧格uy抄一批，
新车上市笑嘻嘻。
估计又是一顿仿，
几时能够比高低？
前90/90-12后100/90-10依旧代步属性，1P52QMI-8发动机最大6.6kw。选装尾箱和“无脚启动方式”。
标本牌
BB150T-5A
正红色+象牙白的搭配实在是非常惊艳。前挡泥板的还有立标点缀，高级感拉满。前避震结构绝了，或许是单摇臂多连杆的结构。车身两侧的饰板采用下凹的弧面设计，相较于一般的饱满外观反倒给人一种层次丰富且有深度的感觉。非常的认真。前120/70-12后120/70-12的轮组也是良心配置，150cc的1P57MJ发动机最大功率11.6kw，相当不错了。如此动力配置再加上精致的外观设计，值得期待！
麦科特牌
MCT125T-10C
本此公告的内容里又不少这家的车子的。或许是嗅到了踏板市场的巨大潜力，越来越多的厂家开始下场内卷，这对于一些较新的厂家来说无疑是巨大压力。不拿出点态度是做不好的。而就这台车而言，细节之处的设计还是能够看出一些热情的。高挑的车头精神饱满，车头的设计以较为复杂的单个弧面来构成，这样的设计无论是在设计之初还是生产上都会带来更高的成本，大灯的与车壳融合的很好，真题呈现出一种类似于肌肉线条的张力，不错的。前3.50-10后3.50-10的轮组以及最大功率5.4kw的发动机只能说刚好入门，希望后期能够又更好的车型出现。
台田牌TT125T-5E
很难讲啊，主要是同配色的标本爱好看。依旧是常用的设计方式，确定一个经典轮廓，在内部的细节上进行自主设计。这台车的头灯和转向灯设计是极具特点的。或许是照片拍摄时用了广角，车头灯的大小以及前挡泥板的尺寸似乎偏大了一些。座垫非常平坦，细节未知。前后90/90-10的轮组配置就显得阳春了，125cc发动机，最大功率6.8kw，倒还行吧。