骑久了踏板🛵再提不起来兴致和激情，且每天上下班来回七十八公里，市场对比后最终入手买了川崎z900，试驾的时候就觉得非常丝滑的一辆车。很久没骑档车了，但我也能很快上手，要动力有动力，经典的川崎绿也帅，坐姿还不是那么战斗，换挡也容易轻巧，安全配置也高😄而这辆川崎我目的主要是代步上下班骑行，骑行下来非常灵活，上下班高峰期也经常有堵车走走停停情况下，一箱油大概到两百七八开始闪灯告诉要加油，但若高速路巡航匀速情况下，一箱有跑三百二三以上没问题的。暴力、超速下除外😂现在说说我目前骑了差不多三千公里后感受到的缺点吧：第一是停车时候减档时不太容易找到空挡，都是直接减到一档后得向上勾一下才到空挡😅；第二，对我骑惯了踏板和旅行车的人来说，坐垫太硬了😂买来车第一件事就是买了加高加软坐垫更换掉（屁屁的好福音啊！）；第三也行是针对我个人，也不算缺点吧！我觉得龙头比较矮，特别是骑一个小时后腰还是有点受不了，所以某网上买来加高码，自己动手安装上，感觉舒服多了😍；第四大灯夜间还是偏弱了些；最后是还有没有手机充电的地方，需自己改装从电瓶上排线后加了快充接口搞定。总之，z900真是最实惠并好骑的四缸街车，坐姿也低，是越骑越喜欢的车😍没有十全十美的机车，适合自己的就是最好的😃😃😁