首先声明，本人年纪不小了，家里没矿，对摩托是单纯的热爱，其他方面可以省吃俭用，但摩托是见一个爱一个，所以5年经手14辆车烧了很多银子，也很不理性，但不后悔。
今天坐高铁出差，闲来无事翻相册老照片，看了看这些年经手的车，心血来潮，想写一个小帖子，也算分享一下用车经验，或许能让新晋玩车的摩友看到此贴后对自己想要什么样的车能有所帮助，对车辆的感受评价只代表个人观点，不喜勿喷。
19年年初一次偶然机会溜达进贝纳利专卖店，算是开始了这五年的玩车历程。人生第一辆车，贝纳利302S，也就是龙三，来上图
这车是第一辆车，说实在对骑行感受没法评价，因为是第一辆车嘛，顾不上去感受啥，也没比较，就一个想法别摔……但后来想了一下这车，都说是中国好声音，也在大街上经常看到摩友骑车款车呼啸而过，从车后方听排气确实很好听，但我当时换掉这辆车的主要原因就是感觉骑在上面声音不好听🙈骑到专卖店说了我的需求，就要好听的声音，所以就当即置换来了黄龙600，上图
从这辆龙六开始，算是慢慢对车有所感受了，当年买这车时国产好像没有其他4缸机了，没得选，大贸车那时候压根儿没考虑过，动辄10几万确实接受不了，所以想听好声音就他了。这车当年刚开始骑车说实在的有点驾驭不了，很沉，最大问题是车把不能打死，打死就想歪车，骑起来很小心，骑了大约半年卖掉了，现在回想起来这车最大的问题是车架，操控不好，当时买的是19款，后来听说新款对上述问题有所改进，但这车确实也把我骑行技术练就一差不多了😄能骑溜这车再去驾驭其他车基本都不在话下了🙈
因为当年只认识贝纳利专卖店老板，关心处的很不错，别的车基本不关注，这样就有了下一辆幼狮250，上图
幼狮250
这车当时是济南第一辆现车，老板本来是要做展示车，被我强行买走了。这款车当时我还是很喜欢，因为和龙六对比太好骑了，灵巧，就是动力上肉些，因为是济南第一辆，所以一开始骑在路上还经常被摩友问这车的怎么样。应该说这车中规中矩，没什么大问题，比较适合女生骑，很轻便，操控也不错，老爷们骑就有点小或者说动力跟不上，目前当年的二手车就几千块钱了，很适合现在的新手拿开练手。
3辆贝纳利应该是在半年内购置的，那时候对摩托的疯狂算是到了一个顶点，所以在19年口罩爆发前买了目前为止最贵的一款车，哈雷883L，上图
买这车其实算是计划外，本来陪朋友去看车，结果看着看着就馋的不要不要的，心一横买了下来，改装也全部哈雷原厂件，骑的是很爱惜，也真心喜欢这车，骑行很舒适，就是太难伺候，每次骑完都要等车凉一下再去擦镀铬件，最关键是回家不敢骑进小区，声音太大怕被骂，还得推到楼下，是真锻炼身体😄这车骑了大约一年，因为口罩原因资金周转困难，忍痛割爱卖掉了，这车到现在也是我最怀念的一台车，总希望在马路上还能见到它。卖掉哈雷后就几千块钱买了一台二手的三阳小钢炮，上图
这车是唯一一个把我扔路上的车，因为是二手，所以对车辆不了解，买来就嗷嗷的骑，去跑山，结果山没跑完就趴窝了。电话救援，对方应该是个老师傅，听我的描述后基本断定是高压帽脱落，没什么大毛病，按师傅指点很快自行解决问题，给这位师傅点个👍。这个小踏板是个好车，动力非常好，很紧凑，唯一不是很完美的就是噪音太大，和后期买的哈士奇一个动静，有点儿没机油干拉缸的感觉，其他没毛病。骑这个小车和摩友出去玩过几次，看到一辆老款雅马哈福禧，很有老车的感觉，所以就淘来一辆，上图
说实在这车真不应该买😂可能是车太老了，要散架了一样，骑了一次就卖回了二手车商。这车就不说了
先上下个图
姜戈150
卖掉三阳小钢炮后就入手了这辆可乐，纯属为颜值买单，当时这车特别火，满大街跑。也没怎么去了解这车，入手后就觉得这车动力不足，给油门干吼不走，和小钢炮完全两个骑行感，心想以后买车得做攻略了，不能拍脑袋瓜子冲动了。姜戈要是个200排量或许这车真的是个好车，但设计上有些细节比较无语，喇叭按键必须得淘个加长键才能够到，做工倒是很精致，漆水很棒，但动力不是我的菜，骑了没多久就有了置换的想法，开始找动力上比较适合我的车，这就有了下面的维斯帕150冲刺，上图
维斯帕 冲刺
这车是从二手车商用姜戈置换过来的，真是好车，150排量动力十足，操控好，指哪打哪，骑行舒适带劲，很是喜欢，颜值也够，当时想这车绝对能骑住，不折腾了，倒腾车太费钱了，谁想口罩封家里小一个月，车就在楼下风水日晒，还被旁边的电动车倒车砸坏了外壳，心疼的一匹，还没来得及修车座不知被哪个手欠的给撬坏了，再加上好久没骑连换电瓶、车座、修壳子花了几千大洋，再加上口罩严重随时封没法好好的养护就卖掉了，这车也算是比较怀念的一台车，广大摩友遇到成色不错的二手车可以直接入手，真的好骑，是个好车。卖掉冲刺后大约一年没有再去骑车，直到22年开春心里又开始蠢蠢欲动，来上图吧
凯悦500F
这是第一次买纯国产品牌，主要还是复古外观比较吸引我。应该说这车是不错的，动力尚可，操控也很好，骑行姿势很舒服，就是声音不是很好听，缺乏厚重感，这车骑了很短时间，卖的时候螺丝都是锃亮。说白了还是踏板更适合自己了，随手买了一个三阳小tini，上图
三阳TINI
这小玩意就跟个玩具一样，很轻盈声音也很小，盆友看见说这砸越玩越倒退了😓这车要当个代步买菜工具绝对适合，踏板区域很大，车小但车架整体感很棒，没有松散的感觉，一直骑到被朋友收走给媳妇练手。这车推荐新手女生代步使用。TINI卖掉后还是想买个小踏板代步，之前姜戈、维斯帕都出现过电瓶亏电打不着火，所以就选了一个带踹杆的外卖神车铃木uy125，来上图
铃木uy125
这个车还真是省心，放一冬天不骑开春一把着车，声音很柔和，动力也凑合，发动机成熟稳定，网上有骑25万公里无大修的，确实厉害。这车骑着玩了1000公里的样子，最终想卖掉是感觉这车的大架子有些软，骑在盲道上感觉前后轮扭到不在一条直线上，晃晃悠悠，缺点安全感，这车的车架子若能再下点功夫那就真是一台完美的125排量小踏板了。这车建议不要超60迈，慢些骑是个好车。接下来就是二哈了，上图
三阳哈士奇150
这车比较中意,配置非常高，脉冲点火很实用，放一冬天不骑开春也是一把着车。这是一个特仕板，貌似这个版本生产的很少，有好几个朋友盯着我这车出手时接盘😄这个车的整体感特别好，操控性没得说，骑着这二哈跑了两次长途，骑行姿势很舒展，400公里的路程也没觉得累，提速也可以，80迈给油超车也能响应。关键颜值很高，刚买来时等红绿灯经常有路人说这车真漂亮。哈士奇的发动机有些搞不明白为啥声音那么大，这是唯一吐槽的地方，20-30迈那声音就真的像没机油一样，声音又干又大，听着很不爽，40迈往上就感觉好很多了，据说青春版换了发动机，声音小了很多。到目前这车还留在手里，应该可以骑的住。这车坐高800，但座子相对窄，170以下的女生还是不建议这款车，网上要有改低座椅倒是可以考虑这车。下面这辆就是近期非常火的无极sr250，上图
这车的就像是网上说那样甩尾，在25-40迈时感觉车架晃动或是后轱辘晃，到底哪晃咱也不知道，其他方面倒是很好，发动机声音也很好听，车很大但很轻盈，让其他朋友骑了一下试试倒没觉得出晃，可能是我太敏感了吧，但网上确实有不少帖子在反应这个情况，165kg的整备质量这么大的车车架应该是减重了吧，导致我没留住这车的原因就是这25-40迈的晃动，不是很在意的朋友这是款不错的车，配置高，性价比很可以。接下来就是雅马哈的XMax了，上图
这车是收的二手车，7000多公里，整车很新，上一任车主应该也是一位爱车人士，给你点赞👍试驾时可以说一下子就喜欢上了这个感觉，买回来骑了几天，深入感受了一下，可以说：“人车合一”！太好骑了！就有一种骑不够的感觉，晚上睡觉前就琢磨着明天骑着去哪😄我自己经手的外加骑了很多朋友的车，像xmax带来的这种感觉还真是第一次，太喜欢这车了，线性、动力、操控全都没有尿点，骑上去就感觉很自信，车虽然不小但灵活性十足，很有底蕴，这车做的是真的好，墙裂建议有些预算的朋友直接入手这款车，物有所值。
好了，这就是这五年来我认为比较歪的玩车经历，绝对没有卖弄、炫耀的意思，就纯属喜欢机车，路走的歪，损失了不少钱，上贴就是想分享一下自己经手这些车的感受，或许能对即将入手某款车的朋友起到一定参考作用。当然，车无完车，存在就有存在的意义和价值。
最后祝各位摩友骑行安全😃