关于上牌越野摩托车的购车心得。很多朋友说越野摩托车没必要上牌唉，一般都在山里林道跑也不上路。首先除了场地，这个林道穿越近郊游是越野摩托车得主要使用场景，其行驶路程必定包括普通公路，使用普通公路就要合规出行。
我想说的是随着消费市场的日益成熟，对车的需求也日益多元化。一台上牌的林道穿越摩托车应运而生，首先满足上牌手续齐全是选择的第一要素。
可上牌照的越野摩托车选择非常少，我之前入手的宗申250X为风冷发动机。大家应该了解风冷发动机特性就是高负荷运行容易热衰，优点就是皮实耐造还省油。如果就是家门口林道穿越近郊游的话选择风冷是不错的选择。但是想兼顾一下长途骑行的话还是选择水冷。
之所以选择亚翔的车，有正规的公告可以全国上牌。试车后感觉这车也做了很多调整，比如说加厚加宽坐垫，乘坐比较舒适。坐高和骑行姿势也调整兼顾日常驾驶。nc250发动机非常的成熟故障率低维修保养方便。全铝车架颜值高还抗腐蚀。
前后减震器预载阻尼回弹都可调，根据自己的身高体重私人定制。调到适合自己的高度。
同样的风和自由，但是能看到不一样的风景。
即能爬山跑林道，还能公路压弯更灵活。满足成年人的多项选择既要又要的需求。
街车仿赛拉力能走的路咱一样打卡。
ktm擅长的近路咱同样擅长。
结尾看下这车多用途，后续分享这车的优缺点。。。。。。有感兴趣的关注支持一下。