本田佛沙350，这车怎么说呢，中规中矩，没有特别突出的优点、也没有明显的短板，适合小白闭眼入。
很多人拿它与XMAX做对比，其实两款车完全不同的风格喜欢哪台就买哪台即可，XMAX需要花费大量的金钱与精力才能改成自己喜欢的样式。佛沙350就不同，小投资一些实用性的改装方案就完全够用了，没必要花太大代价去投资，装得再顶级也是多卵鱼。
比如我手上这台，车主光刹车就升级了7700，（来自日本的GP风速卡钳)刹车性能太强了，强到ABS还没出来车就停了，类似与撞墙的感觉。日常骑行原厂已经能满足大部分人需求,个人觉得没必要。
骑行感受个人色彩：我个人是比较中意佛沙350的国产版，前脸比进口版的大气，也是个人喜好哈哈,油门是给多少车子动多少、平顺、安静也是本田的一贯作风。前后减震过弯支撑性不足，换来的是舒
适不太适合激烈跑山。
油耗基本在3-3.7之间，驾驶时舒适度没得说，自带的电动升降风挡适合喜欢摩旅的大哥。
是否会买：买，必须买，要的就是本田这种省心省事还省油的车，根据不同需求升级些小改件即完美。
最后给大家推荐佛沙350改装方案:
前减震更换加强弹簧、后减震必须欧林斯，坐垫改个中置靠背可升降，自动折叠后视镜，大灯更换4矩阵大灯。这些都是实用性的，有钱的大哥或者有其他需求的再自行安排。