各位摩友好，我是摩托车爱好者随风的云。
去年二月底花13400买的22款红头力帆K19Pro已经被我骑了有10584公里了。
在这一年多里，我花在它身上的油钱就得有2100多，综合下来不到两毛一个公里的油耗我还是比较满意的，六档6500转大平路速度能到80多，这台机器6500转左右的转速震动抑制还是可以的，所以我在想，虽然K29上市，如果是现在的我，会不会考虑去选择那款要交购置税的大单缸呢？我想来应该是不会的，我的k19是链条版，现在只卖11980，谈点优惠不到一万二能落地，13980的k29怎么算落地也要一万五。
今天去的是赣州市南康区尖峰岭。
直接导航 尖峰岭 ，我是从龙岭镇清田村上的。过了清田村委会，路开始变小，开始上山后就是泥石路，没有草山筑峰顶的路好，但17.7的马力二档能轻松上去，得益于车身重量，面对大小不一的石头，车子还是能轻松驾驭，简单点说就是稳。
上个第一视角的视频给各位感受下
力帆K19Pro我已安全骑行一万多公里，总结下来是稳如老狗，它没有太多激进的驾驶操作，甚至起步都会被6个电瓶的雅迪超车，但起步后到时速95之间的动力输出是持续且线性的，不暴躁但有足够的动力。虽然重，但上手骑行很灵活，刹车制动性好，可以随刹随停。（个人手法差异，也有车主反馈刹车偏软的，估计是车速太快了）。
万把块的车，两毛一公里的油，没有把我丢在路边过。我觉得能买。我之前也说过，力帆没嫌弃我没钱，我也不嫌力帆品牌大够大。大家将究过着也挺好的。
自由在风里
自由也在右手的油门里
自由更在追求自由的各位心里。
以上请各位摩友批评指正，码字不易，留几个字再走呗。