大家，我是明刚（MG明刚）
这里是,百变v16之第N变-力帆v16改装
总体来说，这次是基础改变，或者说基础升级他并没有形成明显的风格，只是把一些细节的地方进行了一些优化
下面将从车的前、右左、后的顺序来介绍
首先是车前
明显的改进的位置有:

 
30cm羊角车把

 
后视镜左右互换下装

 
线束套管

 
单仪表

 
LED大灯

 
转向灯下移 

 
前减震加高五5cm（减震遮挡片） 

 
110mm宽度前胎（plus版本可忽略） 

 
电镀导流罩

30cm羊角车把

后视镜左右互换下装

线束套管

单仪表

LED大灯

转向灯下移 

前减震加高五5cm（减震遮挡片） 

110mm宽度前胎（plus版本可忽略） 

电镀导流罩
详细说几个关键点
前减震增高5cm是为了保证车头的昂扬精神，不至于原厂那样平缓，远离老头乐风格，和羊角把作用类似


电镀导流罩让前方更加整体，没那么凌乱


单仪表和电镀大灯是为了让车头显小，太大车头显得不协调
还有就是换件带不来的，需要改装师傅或者车主耐心整理
线束除了用线束套管包裹之外，还将线束整理到减震筒后方，在前面看的话，两根减震筒就完整的显示出来了，车头将进一步精简，正前方看的话，两根减震筒和减震一起往下延伸，是10分简洁的


还有后视镜，后视镜左右互换的话，高把可能更容易一点，30公分车把，很难调好角度，我车除了左右互换之外，还把原厂的后视镜杆给他掰弯了一些，大概掰了10来度，这样方便后视镜调角度，也让后视镜和手把的位置更加贴近。
然后是左右
右侧比较明显的有

 

 


电镀大灯

前减震加高5cm

Plus油箱的油箱装饰罩

油箱抬高

油箱底边装饰条

竞速之星空滤总成（高位版

缸头装饰

导刀锋导流罩

哈累大踏板

后短减震

前后电镀轮毂盖

后货架

后泥瓦延长


右侧主要是车身姿态、车身线条和发动机位置优化
车身姿态是通过前减震加高和人后减震降低来实现前高后低的效果，车身姿态也会更加精神昂扬，没那么平缓 

然后车身的线条主要是通过油箱抬高来实现的。不让油箱趴在发动机上面，也露出更多V缸。

发动机的部分用了缸头装饰件、用了高位版的竞速之星空滤总成，园空滤和车身各处圆润线条统一，是比较协调的，当然也可以更换其他的空滤，会更加运动些。
左侧的话和右侧大同小异。左侧的发动机的部分装了一个左侧装饰盖。此外左侧的电镀轮毂盖也会更加显眼
最后是后方
后方明显的主要：
后泥瓦延长

后货架 

哈雷大踏板 

还有就是plus版本油箱上的油箱装饰罩
由于后短减和前减增高。在后方看过去的话，它更显修长，特别是后泥瓦延长了之后。
有车友说有些哈雷突破者的味道了
那下一变就来更加运动DE