因为有一辆大排量，因为倒挡召回，所以在城里溜弯不方便，索性入了一辆踏板，我不买菜，但是要溜狗。
R18经历生死之后送给自己的大玩具
前前后后玩过很多车，从来没有买过踏板，所以对踏板也没有什么研究，一直有一种根深蒂固的思维，觉得踏板就是送外卖的。
网络素材图片，不觉得丑，也没有觉得好看。
觉得自己需要一个价廉物美的小东西，在巧格、本田、幼兽、和 NFR 上徘徊了半小时，也没有做什么购车功课，懒得整这些，更不喜欢看什么参数，毕竟就是买一辆代步小踏板…
今天提的车，小跑 46 公里。
所以我把我的诉求告诉车行老板，我还没有把我准
备选的车辆告诉老板，老板就抢答，说买 NFR 小踏板，说这个虽然和一线大品牌的车有点小区别，但是作代步就随便耍，基本骑不烂，油耗还低。
越看越耐看，漆水对几千块钱的车来说还不错。
其实我买小踏板就是图方便，而且是越小越好，那样的车子灵活，我也没有想过要载人，确实我也真不在乎它的油耗。老板既然推荐了，我就在微信里订车了。
加了个小风挡，淘宝 52 元，颜值进一步提升。
提车当天从都江堰直接骑到青城山，跑起来丝滑的不要不要的，发动机有一点很滑的那种咆哮，跑了一下极速表显94，动力不大，但是骑行感觉就是很爽，骑惯了大排，骑小排又有一种不一样的感觉，那种感觉就是丝滑加飘逸，我说的飘不是车飘，是感觉上很爽的那种飘，大家可以意会。
对了，我买的是白色杠箱版，这玩意儿特能装，巨能装，座位下和后尾箱都能各放下一个3/4头盔，前面的储物格能放下几瓶脉动，但是有点小遗憾的是没有ABS，无所谓了，十全九美吧，毕竟钱在那里管到的，况且遛弯代步需要的是方便灵活，而不是速度。
晚上照不出颜值
晚上开近光灯，灯光
居然有切线，远光灯是我最满意的地方，铺路效果很好，很亮啊。
灯光也不错
第一天骑小踏板，更多的感受还没有，有的是无法用言语表达出来的满意，网络上的摩友说它颜值不高，丑，我只能说每个人欣赏角度不一样，喜欢的肯定会一直喜欢，不喜欢的再好你也不会喜欢，当然了，也不会像广告视频里说的“高颜值”，中庸、颜值方面很中庸，我比较喜欢它的转弯灯，有点复古的味道，如果把转弯灯搞成铺路射灯就好看了。
轮胎上图点白色，颜值好像又有一点提升
以后我会把我用车感受用自己的语言慢慢写出来，我买这车有点开盲盒的意思，好就是好，不好就是不好，我不是机车博主，只是单纯的表达自己的感受，希望不要误导大家。
这个才叫帅，但是骑的也仅仅是姿态
有了小踏板，骑大摩托的时候更少了