昨天进行了一个短途的快速摩旅，今天还在归途，但是我怕忘了就先写下吧，我的是150排量版本，最近才知道金城方面宣传eco模式时并不是说省油模式，而是巡航模式，以昨天为例，全程300多公里
前100公里使用的运动模式，百公里油耗在3.2l，前3.40公里时速在80左右，后面就全程时速在100以上，最高达到了gps127
中间基本骑一小时多休息10-20分钟
100公里之后就加满油以eco模式骑行，这期间感觉提速没什么区别，但是能感觉到车子限速了，在油门还有余量的情况下时速始终被限制在gps120无法超过，根据转速表显示此时发动机转速才6-7000，距离最高转速8500还有一段呢
但是后面这200公里骑完计算油耗，油耗来到了2.8l，
那么eco模式究竟有没有省油的特性呢？有，但并不全是eco模式的功劳
首先声明，我很确认我加装的转速表没有问题，在日常骑行中包括到现在都显示准确，
我发现在以100-120的时速稳定骑上几公里之后发动机此时的转速会不断下探，但是时速并不受影响
开始是5000转 过了一会儿就到了4000转，再过了一会儿就到了3000转，甚至后面开始往2000转试探，我不敢在尝试了，这可是一直维持在110左右的巡航速度啊，开始收油门减速重新提速又恢复到刚刚开始骑行时到那样，转速会有一定的波动稳定在6000转以上，
这是第一次记录，当时就感觉很奇怪就没管
金城方面调教这款发动机还是偏保守的，在300公里骑行中不论那种模式下，最极速哪怕是gps127的时速油门到底发动机的转速也没来到8500，唯一一次到底是在一个长上坡路段达到了8500转此时时速在110左右，油门到底