随着摩托车旅行文化的兴起，中大排量ADV（探险型摩托车）市场迎来了激烈的竞争。QJMOTOR品牌的骁700S作为一款备受关注的新车，其性能、配置和价格都成为了消费者关注的焦点。然而，在激烈的市场竞争中，骁700S也面临着来自各大品牌的竞品挑战。为了更全面地了解骁700S在市场上的竞争力，我们将它与六款实际在售的竞品车型进行详细对比。
骁700S北京摩博会展出
骁700S概述
骁700S是QJMOTOR推出的一款中大排量ADV车型，搭载了一台693cc的水冷双缸发动机。这款发动机采用了先进的双顶置凸轮轴设计，最大马力76.1匹，峰值扭矩为68.2牛·米，为骑行者提供了强劲而平稳的动力输出。在车架方面，骁700S采用了全新设计的ADV车架，结合了铝合金摆臂和钢管结构，既保证了车身的坚固性，又减轻了整车的重量。悬挂系统方面，前悬挂采用了倒立式前叉设计，后悬挂则采用了连杆式悬挂系统，为骑行者提供了良好的操控性和舒适性。制动系统方面，骁700S配备了Brembo四活塞卡钳的前制动系统，以及双活塞卡钳的后制动系统，确保了制动的高效性和安全性。
在配置方面，骁700S同样表现出色。它配备了全车LED光源，不仅提高了夜间骑行的安全性，还使得整车外观更加时尚。此外，骁700S还具备手把加热、坐垫加热、胎压监测等实用功能，为骑行者提供了更加舒适和便捷的驾驶体验。价格方面，公路版和越野版的售价分别为37999元和41999元。这样的价格定位使得骁700S在市场中具有一定的竞争力，同时也为消费者提供了更多的选择空间。
骁700S
竞品车型详细对比
1.春风MT-800
春风MT-800搭载了一台799cc的水冷双缸发动机，最大功率和扭矩均超过了骁700S。其车架采用了铝合金材质，减轻了整车的重量。然而，在车架设计上，MT-800并未采用ADV专用的设计，因此在越野性能上可能稍逊一筹。
MT-800
MT-800配备了可调式的悬挂系统，可以根据不同的路况进行调整。制动系统方面，MT-800同样采用了Brembo品牌的制动卡钳，但具体型号和性能与骁700S略有差异。(西互卡钳和布雷博卡钳的关系不多做阐述)
MT-800在配置上相当丰富，包括电子悬挂、定速巡航、ABS防抱死系统等配置。然而，这些配置的加入也使得MT-800的价格相对较高，官方指导价2023款为58680元，2022款为51800元(已停产）。
MT-800
对比：
在动力上，MT-800略胜一筹；在配置上，MT-800的电子悬挂和定速巡航为其加分不少。然而，骁700S的全车LED光源、胎压监测等配置也颇具竞争力，且价格更为亲民。
2.贝纳利TRK702
贝纳利TRK702同样搭载了一台693cc的水冷双缸发动机，但在调校和性能上与骁700S有所不同。其车架采用了钢管结构，与骁700S的ADV车架在设计和功能上有所差异。
TRK702
TRK702配备了KYB全段可调前倒置减震系统以及Brembo对向四活塞制动系统，为骑行者提供了出色的操控性和制动性能。
TRK702在配置上同样表现出色，包括LED灯光系统、滑动离合器等实用配置。然而，其价格略高于骁700S，官方指导价在40800元至44800元。
TRK702
对比：
在发动机排量上，TRK702与骁700S相同，但TRK702在减震和制动系统上更具优势。骁700S则在整体舒适性和实用性配置上更为出色。
3.凯越525X
凯越525X搭载了一台494cc的水冷双缸发动机，虽然排量略小，但动力表现稳定可靠。其车架采用了钢管结构，与骁700S的设计有所不同。
525X
525X的悬挂系统采用了常见的倒立式前叉和连杆式后悬挂设计，制动系统则配备了前后碟刹和ABS防抱死系统。
凯越525X在配置上表现出不错的实用性，包括LED灯光系统、滑动离合器、TFT仪表等配置，这些配置都提升了骑行者的驾驶体验和安全性。价格方面，凯越525X的官方指导价在33900元至36900元之间，价格相对亲民。
525X
对比:在动力上，虽然凯越525X的排量较小，但其稳定的动力表现依然能够满足大多数骑行者的需求。在配置上，凯越525X的实用性不错，但骁700S则在动力和配置上更为均衡。价格方面，凯越525X的价格更为亲民，适合预算没那么充足的消费者。
4.本田CB500X
本田CB500X搭载了一台471cc的水冷双缸发动机，动力表现均衡且燃油经济性较好。其车架采用了本田特有的设计，坚固耐用。
CB500X
CB500X的悬挂系统同样采用了倒立式前叉和连杆式后悬挂设计，制动系统则配备了前后碟刹和ABS防抱死系统，确保了骑行的稳定性和安全性。
CB500X在配置上同样表现出色，包括LED大灯、TFT仪表、前后ABS防抱死系统等配置，这些配置都提升了骑行者的驾驶体验。价格方面，本田CB500X目前的最新款2022款官方售价为62800元。与骁700S相比性价比不是那么高。
CB500X
对比：
本田CB500X作为本田品牌的代表作之一，其品质和性能都得到了广泛的认可。在配置上，本田CB500X的ABS系统和TFT仪表等配置都提升了骑行者的驾驶体验。然而，在动力和配置以及性价比上，骁700S依然表现出了不错的竞争力。
5.川崎Versys 650
川崎Versys 650搭载了一台649cc的水冷双缸发动机，动力充沛且运行平稳。其车架采用了川崎特有的设计，坚固耐用。
Versys 650
Versys 650的悬挂系统同样采用了先进的设计，为骑行者提供了良好的操控性和舒适性。制动系统则配备了前后碟刹和ABS防抱死系统，确保了骑行的安全性。
Versys 650在配置上相当丰富，包括TFT彩色仪表、电子油门、牵引力控制系统等高科技配置。这些配置都提升了骑行者的驾驶体验和安全性。然而，其价格也相对较高，官方指导价为79800元。
Versys 650
对比：
川崎Versys 650在动力、配置和品质上都表现出色，是一款非常优秀的中大排量ADV车型。然而，其高昂的价格也限制了其受众范围。相比之下，骁700S在价格和实用性上更贴近普通消费者需求。
6.宝马F 750 GS
宝马F 750 GS搭载了一台853cc的水冷双缸发动机，为骑行者提供了强劲而平稳的动力输出。其车架采用了宝马特有的设计，坚固耐用且具有良好的刚性。
F 750 GS
F750 GS的悬挂系统采用了动态电子悬挂调节系统，可以根据路况自动调整悬挂的软硬程度。制动系统则配备了前后碟刹和ABS防抱死系统以及自动稳定控制系统等高科技配置。
宝马F 750 GS的配置可谓豪华至极，包括全彩TFT仪表、多种骑行模式选择、电子油门等高端配置。这些配置都极大地提升了骑行者的驾驶体验和安全性。然而，其价格也相对较高，官方指导价为107900元和117900元。
F 750 GS
对比：
作为宝马品牌的旗舰ADV车型，F 750 GS在动力、配置和品质上都处于行业领先地位。然而，其高昂的价格也使得其受众范围相对较小。相比之下，骁700S在价格和实用性上更贴近普通消费者需求。
总结
通过对骁700S与六款竞品车型的详细对比可以看出，骁700S在动力、配置和价格等方面都表现出了不错的竞争力。虽然面临众多竞争对手的挑战，但骁700S凭借其均衡的性能、实用的配置和亲民的价格在市场上仍具有一定的竞争力。消费者在选择摩托车时应根据自身对排量和动力等的需求和预算进行综合考虑选择最适合自己的车型。