2019年小狮子横空出世,渐露锋芒

更新于2024-05-19

2019年,小狮子横空出世,凭借出色的外形设计迅速在小排量现代复古摩托车型中站稳脚跟并渐露锋芒。249的水冷发动机最大功率达到了20kw,最大扭矩20.5N.m,从动力数据上来看,比当时国内同级250cc的发动机要高上很多。

相信不少车友24年还在观望幼狮250是因为其中规中矩的黄金排量,还有不错的外观设计。19年的车在现在设计仍然称得上耐打能打。幼狮系列也是为数不多的贝纳利设计师没喝酒设计出来的产品。

需要注意的是22年小狮子经过了改款,外形主要改动是增加了小风挡,座椅高度降低了20厘米。实用方面改动了滑动离合,加装了投屏仪以及充电接口。但是却没有女王粉那款配色。某软件19款20款均价在6000左右,22款均价9000左右,3000块提升还是很大的,包括年限等原因,除观望女王粉外强烈推荐22年新款。

相信不少车友应该不是为了操控性准备入手小狮子,甚至某短视频软件搜索幼狮250自动联想词就是《幼狮250难骑》

综合网上一直吐槽热度最高的骑行姿势,振动,油耗等等各方面槽点,结合本人这段时间每天骑着上下班代步加偶尔摩旅说一下。

需要注意的是现在小狮子已经停产,能捡到库存车的几率几乎没有,每任车主保养和骑行习惯不同必然会对车辆产生不同化差异,下面列举仅为本人体验感受供参考。

1关于骑行姿势问题,吐槽最多应该是脚踏偏后,其实大多数攀爬车坐姿都相对战斗一点,其实我自己感觉还好。身高178左右,并没有感觉很缩,感觉并没有网上描述那么偏激。

2振动是单杠的通病,但是振动成这样的还是很少,因为新款有投屏仪,所以不建议加装手机支架,真的会把摄像头震坏。老款建议花300左右加装带投屏的行车记录仪。

3油耗测试应该接近于四个左右,虽然相对不低,但是可以接受。

4一档挑二档经常会挂到空挡,空挡有时候会挂不到一档。这个网上说的不多,可能我的是个例?

5左手离合相对重了一点,长时间行驶左手会酸。这点准备入手的摩友们尤其要注意。因为很多准备入手小狮子的都是女骑,并且我个人认为幼狮250的相对人群也偏重于女性骑友,建议还是上手试一下再做决定,但确实也是贝纳利设计师一贯常规操作。

6万年水冷快乐表,水冷声音很大,好处是可以治疗右腿老寒腿风湿病等症状,水冷表永远漂浮在两格。

7加装后尾箱及侧边板需要打孔,又是一个设计师的小心思小彩蛋,原厂根本没有侧边螺丝。想要无损加装侧包的需要一点点电焊知识和手工动手能力。

8车撑不是人设计的,可能别的车型撑子做多了直接怼上用的,设计反人类。

《同等车辆对比 》

现在二手价格6000到10000左右,相对于市面上同等价格二手复古车做一下对比,数据对比可以直接从机车圈询车型对比就可以。

1本田CBF190TR

我不知道190算不算最热门的小排现代复古车型,但绝对是幼狮车友们最热门的车型,每次对比都要把190拉出来鞭一下,高吹低踩。恰巧我朋友有一辆190TR,本人发言仅代表本人试车感受,190动力偏绵软(我好像说了句废话),设计中规中矩,调教中规中矩,质量中规中矩,振动中规中矩。190就一个字,稳。日常代步没有问题,跑跑山也没有问题,短途旅行也没有问题,他最大的问题可能就是没有问题,没有个体突出特色。建议不爱折腾的摩友可以看一下。

2春风楚留香250

对于和改版幼狮同年上市的现代复古车型,楚留香其实和幼狮卖点一样——外观设计。通病和幼狮也一样——振动和异响。两者最大的不同点是楚留香车长比幼狮短20MM,坐高却比老款幼狮告10MM,比新款高30MM,没有脱离春风一贯的骑狗设计。腿长的摩友可以考虑新上市的CLC,网上风评都还不错。萝莉可爱型可以考虑一下楚留香。

3力帆K19

同等价位能买到的最唬人的复古巡航车,车长比幼狮多出20CM,是个不错的样子货,可惜排量只有150,同时不用纠结力帆品控,不是力帆做的好,而是贝纳利也就那样。

4无极300AC

短小精悍,颜值耐看,动力同价位基本无敌,异响振动小毛病绝对比幼狮250只多不少,在意动力的可以闭眼入。

5无极Q250

胡斯瓦极,价格稍微超标,幼狮250女王粉平替,颜值超高,车身小,适合小姐姐。

《购买二手车需知》

虽然各位可能是老手或者已经升级为摩托车修理工了,但是这个还是要说一下(凑字数),因为目前幼狮250已经停售,基本上买到库存车的可能性不大,而且库存车也不建议购买。在今年摩托车集体大降价而且国产车崛起的时间点各路神仙打架最直接的方式就是打价格战,相比现在新款车辆,幼狮250在配置上基本没有优势。购买二手车一定要注意下面几点避免在购买之后出现不必要的麻烦。

1行驶证大本一定要有,车架号要对的上,大本上会写几次过户记得要看。

2加装特多越好(保险杠,手机支架,边箱和后尾箱因为幼狮本身缘故要看好打孔位置,这些全是白送,不影响后续审车及车辆本身)小改装(牛角,反光镜,大灯,)这种最好带原车件,以免后续审车再自己掏钱从网上买件,其中牛角离合买来之后要第一时间换回原厂离合,安全第一。大改装(换发动机,全车贴膜,加装加特林或洲际弹道导弹)需要谨慎处理,除非本身具有一定改装技术买来改装玩耍的,其他不要买。车身上有少量别扭贴膜(就是那个地方贴上也不好看,还非要贴那里)可能存在少漆,碰撞等现象。

3一视同仁,男女平等。幼狮250最大的卖点不是年限低,无碰无摔,而是"小姐姐个人一手",这个一定要注意,并不能说女骑日常用车要比男骑爱惜。

4幼狮有异响不是幼狮发动机有异响,发动机有异响的统统不要。

《总结》

本文仅为个人感受仅供参考,各位可以参考一下幼狮250的各类槽点结合自身去蹲一下幼狮,不要被帖子蒙蔽了双眼,我自己从高中时期打工买的第一辆dio到现在成为一名摩托车驾校教练,过手五六辆摩托,没有一辆因为身边朋友或者网络舆论更改过思想(老婆打我不让我买的不算)。买车的硬性条件只有一点,那就是自己喜欢。各种缺点也就会变成槽点自我适应。

最后,还需一定注意,任何牵扯到车辆动力系统和制动系统的改装不要碰,买来车后把后视镜换一下,原车后视镜视野非常小,而且哪怕加装了大后视镜变道掉头拐弯时也要确认前方无异常情况下回头看一眼。

因为工作原因,还是絮叨一句。

70排量的也会碰到大运,公升级的车速度表上也刻着20Km。

祝大家高高兴兴骑车耍,安安全全把家还。

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