继新款NX400、CB400F后，本田也正式发布了这个系列的第三款新车——CBR400R，根据本田官方放出消息，北京摩展期间（5月23日）Honda CBR400R将亮相上市，售价3.6W元，也提前公布给大家，相比老款车，价格实际是下调了近6000元，而且外观和配置都有升级。加上之前CB400F以3.3W上市就能看出本田想要降价促销的苗头，种种迹象表明国内市场竞争激烈，本田极力推销自己。
新款CBR400R的外观配色只能说十分有逼格，它延续了CBR1000RR-R火刃的外观，前整流罩低矮，尾部高翘，整体由尖锐的线条勾勒，增强了速度感。搭配红蓝白的版画，可以说不听声浪第一眼还以为是大哥火刃。
车身的侧面设计了巧妙隐藏的定风翼，这不仅仅是为了外观的装饰效果。这些定风翼下方还配备了专门的进气管道，从而优化了空气流动的管理。与之前的设计相比，这一改进带来了更为轻盈的操控体验和提升了车辆的稳定性。正如本田公司所宣称的，这样的设计能够让驾驶者体验到更为精准和顺畅的驾驶乐趣。
可惜的是动力没有什么变化，依旧是399cc异步双缸水冷发动机，配备了滑动式离合器和PGM-FI技术。最大功率跟扭矩分别为33.0kW/9000rpm、37.0N·m/7500rpm。但是配置上有所升级，减震从原来的正置减震升级成倒置前叉；制动方面也是升级了前双碟刹、配备了日清双向四活塞卡钳，后部为单碟刹盘，辅以双通道ABS，牵引力控制系统（HSTC）。
原来的单色仪表盘也更换为5寸的TFT仪表，提供了更全面的参数信息显示。车辆的其他性能参数与之前没有什么变化：最小离地间隙为130毫米，座椅高度为785毫米，油箱16.1升，整车整备质量为194kg；虽然CBR400R在配置方面都有着不小的变化，但是前减震用的是川南，轮胎使用的是正新，小编还是觉得有点小可惜，如果能用上showa减震那就更好了。
新款CBR400R虽然加量降价，但是3.6万元的售价还是差一点点意思。毕竟，在相同的价格区间内，还有其他一些配置不错的国产品牌选择。