摩友提问：通勤+偶尔跑山，有两款车，该怎么选？1、公路闪电GSX250；2、中国好声音钱江赛600亮剑版！
对于入门级车型，GSX250是摩友绕不过去的车型，饱满的外观，“强悍的”动力（0-100KM/H控制在20秒以内），不到200KG的设计，10年不用大修，目前在国内同级别的车型根本没有能打的，虽然国产车这几年越来越好，但是始终都是有一点差距！
动力方面：搭载的是一款实际排量248CC的双缸水冷两气门四冲程的发动机。最大功率18.4/8000（kw/rpm） ，最大扭矩23.4/6500（N·m/rpm） ，极速130km/h，整备质量178KG，油箱容积15L，前后ABS，油耗在3个左右。
如今新车价格在21680，但其实二手车更有性价比，一万出头买一个21年两万公里左右的车，还是很划算的，不用改装、不用担心质量问题，玩两年熟练后可以再换也不会亏多少钱！
而赛600亮剑版，作为国产首款四缸仿赛，有着很多名头；甚至为了抵御凯越450RR的攻势，直接亮剑赛600，只要39999！
动力方面：搭载的是一款实际排量为600cc的直列四缸水冷发动机，最大功率/转速65/11500(kW/rpm)，最大扭矩/转速56/10500(N·m/rpm)，极速192KM/H，座高790(mm)，整备质量213(kg)，油箱容量18(L)，KYB减震等。
亮剑版为39999元，价格虽然快赶上GSX250的两倍，但是咱重量也重了不少呢！
有摩友可能要吐槽了，一个是入门级车型，一个是进阶车型，为什么要把这两款车放一块对比呢？
因为提问的摩友，目前的座驾就是GSX250，在考虑要不要上一个四缸的车，赛600或者凯越450RR都可以。
该摩友表示自己骑GSX250也有两年了，动力方面是有一些弱，但是整体来说还是够用的，也不是很暴力的骑车；但想着要换一辆体验体验，可手头也不是富裕，钱都是一分分挣的，不是大风刮来的，不过如果换一台四缸车优势很大、体验感提升很多，那么多花这点钱也是乐意的。
对于这种情况我给他的建议是：先租一辆或者跟朋友换骑一辆赛600或者凯越450RR，骑一段时间感受一下，看看是不是自己想要的骑行感受，甚至包括维修保养、油耗等也大概考虑一下，最终下的决定才是最适合自己的决定。
毕竟每个人的性格不一样，驾驶习惯不一样，有的人哪怕是骑着GSX250，都没有拉过极速，那给你一辆排量更大、极速更高的车子又有什么意义呢？
这种情况下，你会怎么选呢？