24年1月18日买的天鹰TX150，到今天也4个月了。因为1千公里时闲得无聊写了一篇测评，发现很多朋友比较关注，在此补一个5千公里的测评，希望对大家有些帮助。
天鹰小程序截图
【本文测评说明】
1、写评测的初心只是分享，所以我只讲我的个人用车主观感受，仅供大家参考。
2、我的使用环境只是工作日上下班通勤代步，日均70公里，路线基本都是铺装路面，所以别问我长途和非铺装情况哈（你要问我凯越500X长途和非铺装使用感受，可以）
3、我车基本是素车状态，除了买车时候加的护杠和升级坐垫，只自己更换了风挡，加了一个挂钩。其他没有任何加装
【以下测评正文：按使用优点、使用缺点、机油测评、整体使用感受总结，4个部分来做分享】
上车～
上班路上，被卡在车缝中的我
【使用优点】
1、到现在没出过任何问题，哈哈哈哈，把这句话放前面其实对很多意向用户挺重要的，毕竟买车都担心。但确儿八实没出现任何问题，我也问问各位车主，你们车有出现过啥问题没？
2、无钥匙启动很方便，非常方便。电子钥匙没带的话，手机小程序也能解锁，有备无患。
3、手机APP能看到车的实时定位且比较精准。电子围栏功能比较放心，异常振动提醒也能随时知道车子有没有异样。 所以我车都是甩公司楼下，没再加装任何碟刹锁之类的玩意儿。这个功能每天都能用到，加分！
4、坐桶和邮箱盖的开关，还是比较灵。
5、玛吉斯这套胎好评，雨天80码依然稳如狗。
6、速度60-80，感觉车的状态最舒服，振动和声音都比较丝滑。
7、喜欢钻车缝，缩边边的朋友，一定要装护杠。。  特别是右侧有台阶的路面，稍不注意就蹭了上去，护杠刚好可以保护下侧面壳子。
8、仪表的样式，厂家有升级，个人不喜欢那个圈，坐等后面出两个圈的款式。（新仪表未使用，不晓得好不好用）
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【使用缺点，会写得比较多和细碎，不是车不好，只谈主观感受上的缺点】
1、投屏功能到现在只有买车后图新鲜用过一次。 诶，还是不习惯也觉得麻烦吧。 真心不如外加手机支架架手机好用。。 毕竟骑车之前，倒腾半天投屏，太磨叽了。 如果途中要开下坐桶，断了电又要重来。。
2、油量显示严重不准。加满油后200KM才掉一格，300公里掉2格，400KM最后一格就开始闪烁。。现在SET键的参数里，我一般都只放在“小计里程”上（长按SET小计里程清理）
3、原厂未升级的仪表，时速显示不准确问题（俗称欢乐表），路上拿高德地图的导航GPS速度来对比的话，TX时速50时，比高德快3；时速60时，比高德快5；时速70时，比高德快7。
（以上仅供参考，我的凯越500X60码以后，表显时速比高德恒定快7，而TX是增量）
4、本人173，改了53CM的加高风挡，把风挡升到最高依旧吹脸。。。  狗子们自己做个参考，个人如今觉得城市通勤，改风挡意义不大。  加太高太丑、起步又震动抖
5、异响问题：前面异响来源我发现两个，1是风挡外塑料壳的左右螺丝孔处，原厂有两丁点止震棉，有止震棉的同学可以再贴贴。 2是大灯后面的线束撞击，可以拿扎带自己捆捆。  除此之外，我现在也还有轻微滋滋滋响，不晓得是哪儿。。
后面异响，来源于改装坐垫（有靠腰的那种），坐垫与坐桶的锁扣有间隙导致的撞击音，单人骑行过坑洼路面会听到。
6、下暴雨车在户外淋雨的话，坐桶会进水。不晓得是不是个例，反正我上班停了一天，下班时打开坐桶手套面罩都打湿了。。
7、因为骑凯越的缘故，平时看见马路牙子基本上就是硬上。。各位上马路牙子时候一定要注意，如果台阶过高，会刮到大撑支架！！ 
8、后减震是真硬，欸，平时要带人，又不敢给后减震气瓶放气。。将就了吧。。 （不咋带人的同学，可以把后减震气瓶顶部的黑色塑料壳揭开，像给轮胎放气一样，放一点点气瓶的气。。记住，只要一下，一下！就“滋”的一声就行！好不好用我不晓得，至少有点用）
9、屁股左右的TX150logo，各位洗车舞毛巾的时候，一定要小心logo。。。那个X太容易刮毛巾，直接断掉。。。。   如果断了，你就自己慢慢抠了吧，哈哈哈哈。。我现在还剩个150，留着给条子看
10、后挡泥瓦磨轮胎，好像已经有解决办法了，等6千公里我去保养时候让售后处理吧。
11、海拔不准..真的不准....成都海拔500，怎么就950了.....
12、起步抖动（10-20码之间时），这个问题不晓得是不是传动未清理导致，等我6千公里保养完回复大家。
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【机油测评】
很多买了TX的朋友都有这样的感觉：首保以前的500KM比德芙还丝滑。首保换过机油后，抖动越变大。。讲真，我到现在也不晓得到底是心理原因还是机油问题，不解。
以下分享下我用过的机油及感受：
保养记录
首保：经销商免费换的，机油品牌型号不详。使用感受比首保前抖动明显。
二保：遵循SN级全合成机油的原则，尝试了壳牌爱德王子热爱，抖得一批，路上明显感觉车子发动机运行很干涩。用了几百公里就换了
三保：尝试了安索5-40踏板机油（公羊），前500KM比较丝滑，后面也就一般。。
四保：在某直播间看到一款雪佛龙MB的踏板机油，99元，到现在的感觉比较稳定。。打算6千公里时，继续用这一款。
总结：踏板车不同于档车，我的实际感受说明MB比MA更适合。
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【整体使用感受】
1、车架、减震、发动机、轮胎，这几个主要核心部件，天鹰对得起好评。（减震虽硬，但能抗住我俩的300斤，所以我也算好评）
2、外观不多赘述了，个人觉得白色真的很耐看。
3、150的踏板车，在我看来更多承载的是通勤而不是玩乐，所以我对它的期望就是稳定性和耐用性。期望三五年后TX依旧经得起考验，届时我仍然会更新测评
4、对了，临插一嘴，看群里有车友改了一个塑料的排气尾部的壳（碳纤维的造型），融化了粘在排气上。。。大哥些也，没事别瞎改。
5、豪华版的电子钥匙，建议大家买个套。钥匙容易在包里被其他硬物刮花表面...网上随便买个，便宜好看又好用。
6、自动启停。 诶，这个功能真是又爱又恨。。。 爱是因为停车等待时，世界都安静了。
恨是它太灵了！！ 堵车蠕行的时候、红灯还有5秒跳绿灯的时候，它就自动熄火！！    
7、屏幕的自动亮度切换（白天和夜晚模式），也太灵了！！ 晚上城市通勤，一到路灯下就跳白天模式，屏幕照亮你的美。。能不能再智能点，根据时间自动调整。。。
8、最大车速，我170斤，不弯腰低头正常姿势，只拉到表显116。 可能我技术不行，仅供参考
暂无其他想说的了，欢迎大家继续补充～
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