今年摩托车市场，对于adv旅行车的需求在逐步增加，像是无极的525，凯越的525以及最新的贝纳利552都是目前市场上的主流中排量adv车型，今天说一款很小众，但是竞争力很高的中排量车型。钱江的骁650。
作为国产首款V缸引擎的中量级ADV车型，骁650搭载一台650cc的V型水冷双缸引擎。精确排量645cc，最大马力76.1Ps，最大功率56kW，最大扭矩65N·m。凭借V型双缸的特点，在动力上也有不错的表现，只是V缸引擎在散热上会更大一些。整备质量公路款219kg，越野款238kg，座高800mm，油箱容量20L。同时像是卡钳以及刹车配置方面，钱江还是一贯的推配置。
这款车的发动机和铃木的dl650基本就是一致的，不论是缸径还是行程，都是一模一样，v型双杠对于摩旅车型来说，优势是不言而喻，充沛的扭矩，以及舒适的骑行质感，可以说骁650就是一款很适合摩旅的车型，同时，在如今的市场大环境下，实体店都会有或多或少的优惠。
只不过这款车，不论是宣传还是厂家的营销都做的不是很到位，以至于这款车并没有被太多人所考虑。其次就是外型方面，比较短的头部，比较小众，所以这款车基本在路上很少见到，但是如果可以自己自由发挥一下，这款车的外形还能跟好看一点。
综上所述，骁650不论在性能还是价格上，都有一定的优势，对于那些不希望随大流的adv玩家，是否愿意尝试一下这款车呢。