前几年一直骑的大排量街车，由于马上要当爹了，为了安全和身上责任，提前进入老年😀决定换一辆踏板上下班通勤和接娃，最后选择了TX150 (图片 | 参数 | 获取底价 )豪华版，
泳友们骑的四台新车，从主城骑行5个小时回区县。
说说选车历程吧，最开始一直比较关注升仕的踏板，外观动力科技感都比较在线，去试驾了350m,个人觉得还是大了重了，适合摩旅不适合我城内上下班通勤，最后看了150m,还是看中了，后来在摩友圈看到有轴承问题，不敢入手，准备观望再说，决定还是选择150黄金排量，为什么不选125呢踏板，跟我媳妇的电瓶车一样大，果断放弃，准备观望再说，天天看摩友圈了解车型，一个月后，我的几个游友，都想买摩托车了，就一拍而合5个人从区县坐高铁200公里到主城去看摩托车，先是去看了库存新车，没有选到心怡的车，后来就转摩托市场看新车，他们都是看巡航复古，我直接到店就看到了三个颜色天鹰tx150，试驾后也感觉比300操控好多多，没有感觉到网友说的抖动问题，谈了价格后，又去隔壁看了鸿150，从性价比上面考虑还是选择了天鹰，
车头我无法拒绝呀
由于我们两个门店买了4台车，裸车谈得比较优惠，办完手续都天黑了，骑回家都晚上11点半了，我们游友其中两个还是新手，加夜骑也是胆子大，只有我的踏板车灯光最亮，给他们开路，5个小时骑下来感觉动力足，没发现顿挫，操控轻盈，减震再过大坑挖的时候确实比较硬，后来在网上掏了个金色减震，
400块钱的后减震帅大过实用，可调节比原厂软一些
 说说遇见的问题吧，首保后700公里的时候就感觉到起步有抖动了，车友们说是机油加多了或是有灰尘了，我也不太清楚，不过还是在接受范围，毕竟我之前也没骑过踏板，后泥瓦两侧都有擦轮胎的情况，我松了螺丝把泥瓦往上抬，目前没有查挂了，应该是泥瓦加长后的设计问题，还有就是水箱与覆盖件有共振异响，我加了胶垫也解决了。外观最不满意的就是这个中控和方向的塑料质感我感觉不行，如果能用上下护板的塑料就更好了，我直接贴了碳纤维的膜。
比较喜欢大金色就小改了一下
加装了射灯换了靠背，后备箱太重影响整车平衡，建议不出远门还是不带尾箱好，坐桶能放下高24以下头盔。
挡风都是贴的膜
同事问我为什么不选择uhr,我说我考虑性价比跟外观功能，我更喜欢独特性，质量不是我第一选择。老有人问选高配低配，我个人觉得高配多的2000还是有用的，车机互联，手机开锁，投屏，都很实用，我也不需要用手机支架。