你可以说奔达的车有些瑕疵，但是你不能说奔达的技术有问题。作为一个过年成立时间不长的摩托车企业，奔达用实力和技术证明了自己的存在。奔达的车“红”，这你一定不否认。从网红金吉拉300开始，奔达就像是打通了任督二脉，后面发布的每一款车几乎都是爆款。
而作为奔达的先锋四缸车型——燎700绝对也是不可忽视的存在。而现在它的继承者全新燎700 Pro上市了，售价与老款保持一致，46800元，但是配置却提升了不少。
新车秉承运动巡航设计理念的运动外观，采用一体压铸成型的全铝合金车架，总体来说与此前版相似度较高。但也有细小的区别，具体表现在这几个方面：Pro版新增了可增加路面照射面积的折叠电光翼，机甲式光影的开启，将为骑行增添不少风采。在外观方面，一直都是奔达的强项，这款车的实车一样十分霸气，机甲风格突出。
动力方面还是保持不变，搭载实际排量为676cc的直列四缸水冷发动机，动力数据与此前高功率版保持一致，最大功率69kW/11000rpm，最大扭矩63Nm/8500rpm，最高时速可达到195km/h。
首次搭载奔达云驰双腔空气气囊减震，座高支持650-730mm动态可调，后悬挂由于结合了气囊、液压弹簧减震的设计，据悉这套配件能够自适应不同骑乘路况；另外还配上了炫酷的专属定制折叠电光翼。
1720mm超长轴距，300mm超跑级大宽胎，极富视觉冲击，水箱得到车架的完整保护，水箱面积显著增大，散热更强。其他配置还有全彩TFT仪表、带背光的手把按键、胎压监测、双通道ABS等均与之前的版本保持一致。
Pro版将首次搭载奔达智慧车联网系统BCD(B-ConnecteD)，可实现一键寻车、导航投屏、油量、保养、历史行程、安防报警、电子围栏以及整车OTA等多项人机交互功能。实用性功能大幅加强。
在配置大幅提升的同时，价格保持了不变，可见奔达的诚意和市场竞争之激烈。对于这样一台个性鲜明的四缸巡航车，你觉得怎么样呢？