刚提车的时候有点失望，觉得车子做工不是很细有点像赶出来的一样，但是你骑上去之后，他带给你的就是满满的惊喜，你会觉得很值得！前后日清卡钳上下泵双通道abstcs就不赘述了，车子的重心偏低，和pcx很像很像！重心低的好处就是贴地飞行一般的稳定！前践踏虽然纵向很短，不过宽度很足，你要放两桶标准的桶装水也不是问题！减震是我骑过的原厂最舒服的减震！甚至比台湾的一些进口减震都要舒服，支撑性不错，软硬适中！以前我的nm气囊减震都差这个太多。坐垫，说实话，以前我骑过中小型踏板里面，进口的国产，很多都带靠背，但是最舒服还是这个闪电狗的，你坐上去，感觉是把你嵌进去了，然后坐垫支撑性软硬恰到好处，骑时间长了不要太舒服！车机系统也是这车的买点，但绝对不是噱头！这个车机是真的实用，他软件的导航是用的高德导航的平台，导航精准广泛，车机的链接也很简单，打开手机app直接链接（不用插线），最关键的是手机可以息屏，我这几天使用下来，感觉没什么延迟，很好用，手机不用拿出来就可以导航，而且导航页面可以同时看到公里数，速度，转速。这个车的灯是开机自动打开日间行车灯（不可关闭），日间行车灯真实非常漂亮，也足够的醒目！近光灯是自动的，他在检测到黑暗的时候会自动打开，远光灯和近光灯同时亮，灯的切线很散，但是铺路效果是真的在同级里面最优秀的了，比某品牌的欧司朗都要亮，我觉得没有特殊需求完全没必要装射灯！关于很多人吐槽的报警系统无法关闭，我觉得这个是厂家用心的设计，本来就是安全系统，根本没必要关他，关键是这个声音真的太大太大了，你在锁车的情况，去碰这个车，他会响得让你尴尬，那么小偷呢……就像一个贼去摸包，包摸到一半，突然后面有个人敲锣打鼓喊捉贼，然后周围人都看着贼……再说下他的发动机，我去年骑的进口的阿普利亚200gt，这个发动机让我感受到了百年大厂比亚乔造踏板的扎实功力，发动机的机械素质简直不要太优秀，全段没有任何不适，相当平顺，不突兀，油门大把扭下去，你感觉就是台电动车，我这几年骑的车里面没有任何一台车可以超越他，包括佛沙350，闪电狗的发动机也是让我惊喜的一点，起步不串，很平顺，中后段力量很足！如果拿闪电狗和200gt比，凭发动机机械素质我觉得可以达到八成，绝对是国产品牌中的佼佼者！
下面我说下这车的缺点：首先，坐桶空间你就不要想着什么全盔半盔了，也就是放个瓢盔，但是想想九升的油箱容积，哎，就算了吧……车子细节处理的不够好，也许是我吹毛求疵了，非要拿进口车和豪爵需要标杆……车子的配件是真的少到可怜，除了原厂护杠尾箱架，你买个脚垫都买不到……话说回来，兄弟，你想想，现在14000买个150排量11.8千瓦用的日清卡钳博世的爱必爱思和tc，你还想干啥？