之前分享过一次，原车途乐三箱因为后备箱是斜的，导致压缩乘坐空间，后座人坐不直，被尾箱顶着第一是哐哐撞很疼，第二是坐垫只能坐前半部分，一直滑。改善办法就是把途乐的底板前面塞几个垫圈找平，尾箱平了乘坐空间就会大，再改个坐垫加宽加长，几乎跟踏板一样舒服。
后尾箱基本平，坐垫改装+办公室座椅靠背+防水袋
但是换了gsadv的46L经典三箱后，第一是尾箱变大，第二是为了重心，尾箱靠前了，虽然他的尾箱本来就是平的，但是比没调整之前的途乐尾箱坐着还难受，而且gsadv尾箱没有底板，没办法调整。后座坐着不舒服也导致出行感受差，没办法愉快的骑车。
再三考虑，原来打算买犀牛漫步者的硬壳尾包，大包太大，小包太小，不能充当靠背。也想过买那种折叠靠背，要定制支架，560块…大冤种买…然后就想到了通用靠背能不能装，测量了一下gsadv尾架两颗螺丝的间距是11.5cm，网上找到了一款刚好支持的，买回来完美安装
间距是11.5cm，实测完美安装
77块不到
高230mm，宽198mm，孔距12mm到9mm
实测完美适配gsadv尾架，整体底座不会超出尾架也不会压到，螺丝孔距也刚好安装还有略微的余量。尾箱拆了也能进一步降低重心、车辆减重、预防死亡摇摆。
目前刚装上车，为了防丑，买了2个小熊公仔绑后面。安装完后，后座空间完美的被释放，加上后座加宽加软，坐着很舒服。但目前比较担心的是靠背的高度会不会不够，本人（170cm）亲测是到弯腰脊椎突出的位置，如果是往后靠在急加速的时候会有点顶住的感觉，但是如果是正常坐姿微微向前弯曲的状态是刚好顶住，不会难受。等周末出行让对象实测一下感受
地下室拍太黑了
小熊绑一下后面看还可以。发现后挡泥板歪了…
以上，有载人需求的可以借鉴