从小就特别喜欢摩托车，每每看到电视上有摩托车赛事，就特别激动羡慕，相信90年代左右，小时候对摩托车肯定是不陌生的，特别是在农村里面，自己父辈那一代人，骑着一辆125的摩托车去地里干活，接送孩子上下学，那时候买一辆摩托车，还要放鞭炮，摆上几桌庆祝下。现在随着社会的发展，125的摩托车少了很多，多了些玩乐型摩托车，排量大，外观很霸气，这让我这摩托迷更加痴迷，由于种种原因一直没能实现自己的摩托梦，一转眼2024年了，今年年初。终于咬咬牙。入手了这台猛鸷190。我人生中的第一辆摩托车，也算是圆了我儿时心中的一个梦想吧对比了很多车，最终选择了猛鸷190，兴冲冲的提了一个活动扳手就去了物流公司，到货第一张照片
▶购买之前对比车型
到货第一天那叫一个激动，在此之前。对比了很多小排量的车型。启典150。无极300 ds。豪爵dl150 dl 250。力帆的kpt 239。还有赛科龙的Rx1s max。这几款车在参数上都还行，由于力帆kpt 239没有见过实车。这边的经销商。没有车。起初盲定了一台。定金都交了。但是一个月过去了。车子迟迟没有发货，经销商说没有现车得需要等2到3个月。所以就放弃了。
赛科龙这款250的排量也是我比较中意的。还是没有见过实车。但是有一个奇怪的现象，我们这边的好多二手车贩子。都不收赛科龙的车型。我看网上好多评价都说不咋样。
豪爵Dl 250车身比较重，离地间隙低。油耗也特别高。可玩性比较低。还是塑料三箱，价格超出了我的预算，所以我直接放弃。
启典150。车身比较小比较短。我一米八的身高像骑狗。不合适。豪爵dl 150。150的排量价格太坚挺。配置嘛，倒是可以。感觉有点像割韭菜，所以不再考虑。
无极300 ds。车型比较大。颜值也比较高。正好有一辆也是我喜欢的蓝色。带有三箱。美中不足没有大撑，去看的是二手车。半年跑了一万二，价格在18000不讲价。当时手里没有钱，觉得价格高了。就没买。在一次偶然的机会在抖音上看到有经销商1.2w。处理全新库存车。那会儿着急骑车。之前这个车在经销商那边也试过了，感觉还可以。
▶价格明细
当时就是本地经销商价格比较坚挺，没有优惠，所以没买，现在1.2w这个价格还犹豫啥，冲就完事了，还有一个最主要的原因是。猛鸷190作为一辆小排量拉力车。小毛病比较少(至少网上是这么评价)。而我这个人。动手能力又比较差。
再说了，我这边处在偏远的小县城。距离最近的经销商也有100多公里。如果真的出现什么问题。维修什么的也比较麻烦。所以就选择了猛鸷190。交过定金之后。从河南发车。到我们县城。那天特天气特别好。当时阳了，还在诊所里挂水。物流公司打来电话说让我提车。我高兴的提了个扳手就去了物流园。打开箱子的那一刻。看到了自己心心念念的摩托车。有说不出来的激动。甚至有点不敢相信。我居然。实现了自己的摩托车梦。三下五除二。把箱子木板都拆了。看了一下外观，没有刮花啥的，把车子一个人从木架里挪出来。在和经销商视频的指导下。组装了前挡风和前轮胎。
上牌费：100元
交强险：250元
裸车价：11500元
改装费：550元
优惠下来：12000元
交过尾款之后。就骑着车。去店里买了一串鞭炮。把车骑到县城外的地方。放了个炮，庆祝了一下，挂了个红(图个吉利)。
随后骑到加油站。花了95块钱加满了油。在骑行中。发现摩托车的喇叭不响(心里一凉)。联系了经销商。他说让我自己去修理铺修一下(很恼火)。结果修理铺说喇叭坏了，于是我就换了个蜗牛喇叭，声音比原车的也好听多了。心里想着。本田就这品控?还不知道以后还会出现什么问题。在接下来的几天里。我每天都会抽空。骑车出去跑跑。同时也购买了一大堆关于摩托车的东西，头盔，手套，护肘，护膝雨衣。油箱贴，屏幕保护膜，我买的是标准版，不带三厢。然后自己又买了全包围护杠。
由于近期没有充足的时间去摩旅。两个边箱就还暂时没买。车买来是二月份。那个时候特别冷。每天都是零下十几度。但是。也阻挡不了我对摩托车的热爱。有空我还是骑着车出去溜达溜达。家里人都不能够理解，大冬天骑个摩托车多遭罪。我想这种热爱只有摩托佬能够理解吧。不知不觉已经跑了1000公里。做了首保，换了机油。
▶外观做工及漆水
做工：座椅比较单薄。时间长了屁股有点疼。还有座椅盖下去的缝隙比较大，感觉做工太拉垮。一个指头都能塞进去。后货架的硬度宽度不够。而且比较小。承载力肯定不言而喻。以至于我都不敢装太重的东西在尾箱里面。有时候去乡下妈妈那里。老妈总是会给我装很多好东西。我怕把后货架颠断了。都不敢装太多，因为我做过很多的东西，但是他后面就会咯吱咯吱的响。让我骑起来非常的害怕，生怕我就把后面的杆子给压断了。发生危险。然后老妈就说你这车子中看不中用。
漆水：漆水方面，你如果要是大体一眼看上去还算是不错的。但是你如果真的要凑近了看，那就没有那么好了。外壳看起来塑料感非常的严重。感觉漆水做的很烂。一看上去就比较廉价的那种样子。那是光泽度看起来比较的暗淡，但是他的均匀度呢又还好。所以说远看看起来不是那么的差。整体的细节方面倒是没什么瑕疵，属于是凑合能看的那个水平了。
▶大灯不够亮
我顺便装了一组射灯，因为就在前几天去山里玩回来的时候。路上乌漆麻黑。原车的灯不亮。
我正骑着车回家的路上。由于车灯比较暗，我没有发现路上有个炮弹坑，但我已经离他又差不多30cm的时候我才反应过来，但是已经来不及躲了，这时候，打了一下方向，然后轮胎就放到坑里面，但是又有点歪，然后导致我差点摔车，因为看不清前面的路况。我个人比较讨厌射灯爆闪。所以装了一款没有爆闪的射灯。近黄远白。装上之后效果好多了。动力嘛。我们这边海拔1600多米。平路的话基本都够用。
▶油耗表现
很省油，上了100码之后，挺费油的感觉。而且发动机的声音特别大。我感觉。如果这个车加六档。它的转速就不会这么高。跑高速也没那么歇斯底里。前减震也比较舒服。后减震也是可调的。后减震我调到最舒服的那一档。
因为平时一个人基本上不带人。油箱够大。续航里程足够长。基本上我平时加一箱油能够跑个两周左右。里程表上面我加满一箱油显示的是1000公里，然后我跑到闪油灯的时候去加油，看见上面女生表显示的是1485公里。所以我预计一箱油跑干的极限里程应该是在500公里出头。综合油耗在百公里2.6L。这个油耗对于我来说我还是挺满意的。
▶挡泥板感受
前后挡泥瓦。感觉完全不起作用。路上稍微有点水或者泥巴。甩的鞋子和发动机上都是的，根本就没办法，特别是下雨天。那个水哗哗的往裤脚子上面甩，等骑完车之后，我发现裤脚和鞋湿的都差不多了。
后轮胎也一样。它会直接甩在那个减震里面。每次我去你前任的时候里面塞了不少，尼玛，我都得用高压水枪使劲的冲才能把里面的泥巴给冲出来。卡钳上满满都是泥巴和水，我又怕你爸站在上面会影响刹车能力，每次下完雨我都得把这上面的泥给整体的用水枪给冲一遍。这个挡泥板挺鸡肋的。
▶动力感受
动力嘛。如果在海拔高的地方带人上坡。有一次。去爬山那边海拔2500多米。再带一个人。上坡的话费劲。很明显动力不足。
我的体重是140斤，我朋友的体重是150斤，我带着他上一个比较陡一点的坡。然后我已经降到了二档，发现车辆突突突突，马上就要熄火了。我挂到一档的时候已经来不及了，车辆直接熄火。没办法，我只有重新启动，然后挂到一档才慢悠悠的给爬上上去这个坡。而且由于弯道比较多。路比较陡，全程二档上去。  就很吃力。因为装多了他跑起来就吃力，他的排量就这么大。动力就那么多。的动力还是有很欠缺的。
▶骑行感受
不过这个车给我的感觉是带着人跑。比不带人重心稳多了。尤其是跑90码以上。感觉也很稳。但是一个人的话就有点飘。
制动和刹车距离嘛也还可以。力度刚刚好，没有后轮ABS。我觉得也无所谓，反而可玩性很高。平时出去练习原地掉头或者甩尾啥的都是可以的。原厂的链条。在1600公里的时候。感觉太松动。自己买了扳手紧了一下。跑了又1000公里，感觉又有点松。暂时也没有换油封链条，觉得没必要。紧链条嘛。也就是几分钟的事，动动手就可以，能省则省。调完之后整体链条也没有什么噪音，起来也比较平顺。还是很满意。
▶质量感受
通过两三个月的骑行，现在车已经2000多公里了。总体评价。感觉可以。对得起这个价位。除了喇叭，也没有出现任何的小毛病。即使冬天零下20几度。一个礼拜不骑车。一把就能着。还是挺放心的。每个礼拜他都会带我去一起看风景。周边好玩的地方，我都跑了个遍。我想。后续有足够的时间的话。想去更远的地方。我也相信他能够完全胜任。至于前面说的那几款车，我都没怎么骑过，不做评价，没有发言权。也没法对比。不过我相信国产车没有网上键盘侠说的那么次。
国产发展总得有时间，相信国人会做的越来越好。如果下次换车。我想。国产车应该是首选。