我是在2022年12月中旬的时候以6000块的价格购入的二手车，这个价格说实话在现在看来是挺贵了，但是对于当时的我来说刚刚好，在启典g1还在九千小一万，遍地还是本田190的时候，对于一个刚刚跨入摩托车圈的大学生来说前后abs，辐条轮全地形胎加上经济型的油耗实在是一个难以不心动的选择。
从原车主手里拿到的样子
复古车的底子让这个小车注定不会有特别激烈的驾驶体验，极速在有下坡的时候才勉强能到115的样子，然而极速不足但操控却很灵活，宽的手把也让人很舒展，在骑行的时候手的握持感我觉得很舒服。
到现在为止车子总里程已经到了22000左右的样子，虽然没有发动机损坏，减震漏油之类的大问题，但是譬如转向灯进水，螺丝生锈，油箱进水这样的小毛病是挺常见的。
还有，在停车高转到低转的时候会经常性的熄火，我对修车的知识不多，对机械故障上的理解不太深刻，所以我也一直没有解决这个问题。好在只是单纯的熄火，不会熄了就打不着。
也许还有一些细枝末节的问题我没有想到，但是我的建议是如果入手了kpm了想要做些改装的，第一先换了这对原厂的龟背胎，换一对抓地力比较强的轮胎，原厂胎下雨天特别滑，这都是摔出来的经验。
小车的耐用性我个人觉得是很好的，长途不会把我扔在路上的那种。对一些简单的非铺装路面也能驾驭，在维修保养方面的成本也和通路车差不多，作为大学生玩乐车我认为是合格的，但是现在市场的内卷使得选择变得更多，现如今再拿6000块卖19年的kpm200我其实是不推荐的，而且二手车也是一趟浑水，希望大家都擦亮眼睛。下次再聊，感谢。