MBP作为新兴品牌的国内摩托车制造商，凭借着MBP系列的踏板车正式出道，推出MBP Feelink C150Mate版本后也是一鸣惊人，价格来到万元以内的国产复古踏板车，而新款的Feelink C150 lron版本也将在不久后上市。
作为一个以代步车为主的复古踏板车，欧系风格设计的复古踏板车，除拥有宽大的座垫设计外，它的整车配置也算是比较高，具备了水冷的发动机设计，与CVT无级变速器传统踏板车设计。
论MBP这次的新款Feelink c150 lron这台车，也是与MBP系列复古踏板车一样，以外观设计为卖点的一款复古车，发动机依旧是一台单缸的150cc水冷引擎，而这台发动机在MBP Feelink C150 Mate与C150的设计采用了两气门的设计，新款的Feelink C150 lron会不会升级为四气门设计还是值得期待的，毕竟这台车的具体参数目前还没有公布出来，不过新款的出现也会有少许的配置升级，包括它的前减震采用了连杆加液压弹簧结构设计。
同为复古造型的MBP系列复古踏板车，大家一直以来最为期待的还是它的整车外观设计所营造的一种机械美感，随着复古踏板车在国内的入门级踏板车市场上受到欢迎，各大厂家也正是积极打造一些复古踏板车，复古踏板车的来源于欧洲，经过多年的发展之后，复古踏板车也以更新、更高配的款式出现，不过在国内的复古踏板车市场也是在近几年才兴起来的。
复古车的优点不容质疑，都是以外观为主要卖点，但它的骑行感受也会比传统的踏板车更加好，主要还是得益于复古踏板车那符合骑行三角的设计，加上它的座椅尺寸要比运动踏板车更大一些，相对的乘骑舒适性也更好一些，平踏板设计，宽大的车身设计，无论是身材矮小的骑手，还是身材魁梧的骑友都有极大的宽容度，而且女士骑手对这类复古踏板车也是爱不释手，这也是功归于复古踏板车有着高贵而典雅的气息。
而对于这台将要上市的新款MBP Feelink C150 lron版本后续的上市也会做一个详细的分析，包括它的参数配置与价格优劣。