光阳racingh150提车快两个月了，聊聊这些时间以来真实的用车体验和感受。小编本人身高183cm，体重150斤。光阳racingh150是4月1日提车，2号上牌，是河北省首批h150。
先说优点，首先，光阳racingh150骑行起来动力很足，150的排量在市区通行可以说是给油就走。红绿灯秒个小轿车轻轻松松。
此外，光阳racingh150的车架很整，入弯的时候压弯倾角很大，给人充足的信心。前三活塞，后两活塞的刹车很好用，紧急刹车能稳稳的刹住，abs介入的时机也不突兀。
另外，光阳racingh150的颜值比起豪爵uhr150等一众踏板要帅气很多，摩友圈好多小伙伴都是因为颜值入坑，加入了h150车友大家庭，哈哈。
而且，宽大的坐桶空间必须给好评！光阳racingh150的坐桶设计考虑到了出行的需求，坐桶开合度大，空间大，实测可以同时放下一顶4/3盔和一顶瓢盔。放小盔体的全盔也是不在话下。
再说不足，一是坐垫略硬，驼峰腰靠对我这个身高来说有点靠前，腿部无法完全伸展。长时间骑行大腿根有点卡的慌。这个问题，小编开始是加购了一个蜂窝坐垫，改善了许多。最近更是下定决心，斥巨资寄改了坐垫，整体乳胶加软！
二是原厂没有挡泥板，小编在河北省，城市路上洒水车经常洒水，后轮甩泥严重，排气管和空滤盒全是土。为了解决这个问题，只能自费安装了挡泥板。
三是减震硬，不过好在可以五段调节，可以根据自身体重自行调整。要求再高的就换避震吧，据说带气瓶的巴祖卡不错。
四是在燃油效率一般。光阳racingh150的油耗表现比较普通，它油耗正常大概在2.7-3.0左右，和本田和豪爵相比，略微偏高。
五是赶工交付造成个别良品率问题。有车友反映屏幕黑屏，后刹车异响，前刹车异响等等。小编目前遇到的问题只有后刹车异响，据说是光阳150的通病，目前还没有解决办法。
好了，最后希望大家骑行愉快，后期我还会继续更新分享，记得点赞关注一键三连哦！