在踏板车的世界里，有一辆车型仅凭外观就能博人眼球，征服无数人的驾驶欲望，那就是ITALJET Dragster 300。作为ITALJET品牌的代表作，Dragster 300定位于高端摩托市场，不仅继承了一贯的独特外观设计，更在动力、操控、外观等多个方面进行了创新与升级。接下来将对这款车型进行详细的介绍，带您领略其独特的魅力。
在24年的北京摩博会上，展会上亮相了三种配色的车，无论是经典配色的“黑武士”和“白幽灵”，还是鲜艳的马鲁士特别版配色，都能让驾驶者在人群中脱颖而出。
白幽灵
黑武士
马鲁士特别版
Dragster 300在外观设计上同样独具匠心，沿袭了Dragster 200大量钢管外观造型风格，前脸依旧是动感十足的线条和极具辨识度的设计，使得整车看起来极具科技感和未来感。车漆比较厚且颜色亮丽，尤其在太阳光下显示十分炫酷！远近LED光透镜大灯也弥补了前期亮度不足的缺点。
前脸
外观相比上一代Dragster 200，最大区别就是增加上下双层定风翼，提升稳定性和舒适性，辨识度上全面提升，同时使车看起来更具速度感，也与“赛道版”名字相呼应上。
定风翼
分体式手把更具个性，巧妙的把流水式转向灯和牛角护弓结合在一起，线束也做了很好的隐藏，此设计还是十分值得称赞！左手把由上往下依次是远近灯光、危险警报灯、喇叭和转向灯以及前面超车灯。
左手把
右手把是紧急熄火开关和发动机启动按键，防滑手把套上印有品牌字母标志。
右手把
另外两个大的升级就是边撑和仪表。在上一代被吐槽了很多就是没有边撑，这次也是非常听劝的加上了。
边撑
仪表也升级成博信3.5寸TFT液晶仪表，带光线传感器可随外界变换UI界面，拥有更真彩的显示效果和可视角度，同时支持蓝牙手机互联。屏幕相比上一代大了不少，可以显示转速了看起来更方便，有种黑白电视换成大彩电的感觉。
升级仪表
依旧与上一代同样采用独立转向系统(ISS)，据说由意塔和EDI联合申请了专利。该系统最大的优点就是将转向和悬架功能分离，可过滤颠簸路段的震动，保证转向的稳定，并且刹车时不会点头。并且在转向关键零件上进行了优化，提高可靠性。
Dragster 300搭载的是NEXUS 300S的发动机，排量是300CC，最大功率达到了19.2kW，最大扭矩则高达26N·m。电喷系统由金城和马瑞利联合开发。这样的动力配置，使得Dragster 300在起步加速和高速行驶时都能提供稳定而强劲的动力输出。
Dragster 300的前减震位于踏板位置，并配备了气瓶调节功能，可以根据骑手的偏好和路况进行个性化调整，而后减震则采用了单枪可调设计，这种布局前后减震通常一起发挥作用，在提升操控性的同时，也能够一定程度缓解骑行过程中的颠簸和冲击。
后减震
前减震
此外，Dragster 300还配备了前后碟刹系统，Brembo卡钳以及博士双通道ABS系统。这些配置不仅能够提供出色的制动性能，还能够在紧急情况下保证驾驶者的安全。
刹车
Brembo卡钳
该车还有其他很多参数配置，我就不一一介绍，详细配置表见下图：
优缺点分析
优点：
1、动力强劲：升级成300CC排量发动机，最大功率达到了19.2kW，最大扭矩则高达26N·m，能让外形炫酷同时动力更充沛，更符合激进的运动特性。
2、操控性优越：采用了钢管裸露车架和多连杆结构，整备质量仅为128kg，这使得它操控起来更容易的同时也更省油。
3、外观设计独特：以动感十足的线条和极具辨识度的前脸设计，展现了强烈的机械感与未来感，仅凭外观让喜欢该车的人对它爱不释手。
4、安全性能高：配备了FASTACE减震、Brembo卡钳、博士双通道ABS、TCS系统和PIRELLI轮胎，这些配置让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能拥有足够的安全保障。
缺点：
1、保护性差：其采用了钢管裸露车架设计，让电脑板、线束、很多零件裸露在外，更加容易损坏，并且让车更加难清洗。
2、转弯性差：多连杆结构的前悬架以及独特的I.S.S单摇臂前悬架设计，也导致前轮转弯幅度比大多数踏板都小，该车日常通勤出行会有所不便。
3、实用性不足：坐垫偏硬短小尤其是后座，对于长途骑行或搭载乘客不太友好；座桶空间狭小，仅能放下随车工具包和抹布，一瓶矿泉水都无法放下，整车储物空间匮乏。
4、减震系统过硬：在上代车Dragster 200的很多人觉的减震系统过硬，过减速带时颠簸感严重，而这代并没有较大改进问题肯定也会延续。
5、做工质量差：前期车用户被爆出来过很多问题，包括发动机敲缸、断轴、前轮摆动、车把晃动等问题。不知道新的这代是否已解决上述问题。
Dragster 300相比上代车排量增加到300，其他配置也升级而售价却降了两千多。其基础版售价为29800元起，而马鲁士特别版则售价为32100元。这次你是否愿意为了它的颜值买单呢？
总的来说，Dragster 300是一款个性鲜明、回头率极高的摩托车，如果你是一个追求个性和刺激的驾驶者，那么Dragster 300可能是一个不错的选择；但如果你更注重实用性和舒适性，那么你可能需要再考虑一下其他车型。