大家好，我是开局初心小小R，今天我们要介绍一款具有跨时代意义的自动挡巡航摩托车！它就是QJMOTOR闪300 AMT版！
　　一直以来，很多人都觉得摩托车换档是个很麻烦的事情，包括在我本人看来，有些时候摩托车车换档确实挺让人无语的，经常会出现一些顿挫，如果操作不好，甚至还会带来不好的体验。
　　就如同汽车研发出了自动挡一样，我认为摩托车研发出自动挡其实也是顺应时代的需求和发展。
　　在前几天刚刚结束的2024年北京摩展上，钱江摩托推出了一款备受瞩目的新车——闪300 AMT版。这款车作为闪300的全新升级车款，搭载了 AMT手自一体变速系统，成为国内250cc以上排量跨骑第一款自动挡产品，售价为23，999元。
　　首先这个价格，相对来说还算是比较合理。对比老款的价格并没有太大的变化，使用了新的变速系统价格贵1000也在情理之中。
　　闪300 AMT版在外观设计上与国际挡车型保持一致，延续了上代车型的运动巡航风格和闪系列的家族式设计，V缸引擎让车身显得更加饱满。但在细节上，它取消了左右脚处的挂挡杆和后刹车，左手离合手柄改为后刹车，右手拉杆依旧为前刹，同时左侧手把处增加了换挡按键，方便骑行中进行加减挡操作。
　　不得不说新款QJMOTOR闪300AMT版，卖点十足，很多新手和女骑士在换档方面严重不足，而这辆车今年发布的AMT版本恰好就是能弥补新手在换档方面的缺点，因此这辆车更多的是针对于那些操控能力不足，或者喜欢省事的驾驶者。
　　当然，我认为很多女骑士也会很喜欢QJMOTOR的创新！
　　这款车的最大亮点在于其 AMT手自一体变速系统。这一系统结合了自动和手动变速的优势，既能提供自动换挡的便捷，又能满足手动控制的驾驶乐趣。对于新手来说，自动挡系统大大降低了骑行驾驭的上手难度，不用担心起步熄火等问题；而对于有经验的骑手来说，他们可以根据不同的骑行需求自由切换挡位，享受更加个性化的骑行体验。
　　所以相对于老款而言，只是贵了1000块钱，那么就可以根据自己的需求去选择到底要不要购买带了AMT变速系统的新款闪300。
　　在动力方面，闪300 AMT版搭载排量为296cc的双缸水冷发动机，最大功率为22.6千瓦，峰值扭矩为26牛·米，提供了充足的动力输出。同时，它还配备了倒置前叉和单后减震器，确保在各种路况下都能提供平稳的骑行体验。前后碟刹和 ABS系统的配置，也为骑行安全提供了保障。
　　一直以来，闪300动力在同级别当中算得上是名列前茅，新款即便是更改了变速器系统依然很强势，而且这辆车的声浪非常好听，号称国产好声音。
　　再加上这辆车已经经过了一些年头，购买的人也很多，新版本一定是优化了上版本的一些小问题。
　　总的来说，闪300 AMT版以其独特的自动挡系统、强劲的性能和时尚的外观，为骑手们带来了全新的骑行选择。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能轻松应对，让骑行变得更加轻松、舒适和安全。如果你是新手，或者你是女骑士，如果你喜欢新的事物，喜欢省事的操控，如果你对这款车感兴趣，不妨亲自去试驾一下，感受它的魅力！