作为一款赢得广泛关注和期待的摩托车，凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro 近期正式上市，定价为139900元。这款拉力车型以其卓越的性能和先进的技术配置，吸引了众多摩托车爱好者的目光。本文将带您深入了解这款摩托车的各个方面，从上市时间和价格，到性能介绍，再到产品特点，希望能帮助您更好地了解和选择适合自己的摩托车。
上市时间及价格
凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro 于2024年5月17日正式发布，作为一款进口车型，售价为139900元。这个价格在同类拉力车市场中具有一定的竞争力。既能满足对性能有较高要求的消费者，也适合那些寻求高性价比的用户。
外观设计与整体布局
一见凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro，首先映入眼帘的是其独特而富有冲击力的外观设计。整车采用了钢管分体式车架，搭配双边铸铝合金摇臂，既增强了整车的强度，又提升了操控的灵活性。车身线条硬朗，搭配铝合金辐条式轮辋，全面提升了车辆的耐用性和通过性，尤其是在复杂地形中的表现更加突出。
座高为850mm，虽看似较高，但实质上这是为了提供更好的驾驶视野和通过性。轴距为1551mm，确保在高速行驶时的稳定性；车重则为201kg，在同级别车型中属于较轻水平，搭配20L容量的大油箱，使其在长途旅行中也表现出色。
性能与动力表现
凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro的动力系统采用了900cc直列三缸四冲程水冷发动机，具体排量为888cc。这款发动机能够输出最大功率70kW（95.2Ps），在8750转/分时达到峰值，最大扭矩则为87N·m，在7250转/分时输出。这种规格在拉力车行列中堪称优秀，不仅动力充沛，而且平顺性极佳。
新车配备国际6挡变速器，滑动离合器为湿式多片设计，传动方式采用链条传动。这些配置不仅确保了驾驶的平稳性，还增强了在复杂路况中的适应能力。
悬挂系统与操控性能
凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro的悬挂系统同样引人注目。前悬挂采用Showa 45mm倒置多片阀控筒式前叉，可手动调节预载、压缩和回弹阻尼，拥有240mm轮毂行程；后悬挂为Showa气压RSU，同样支持手动调节预载和回弹阻尼，拥有230mm轮毂行程。这样的悬挂系统配置，确保了车辆在各种路况下的优异表现，无论是公路行驶还是越野冒险，都能带来极佳的操控和舒适性。
制动与安全配置
在制动系统方面，凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro配备了前双320mm浮动式制动盘，搭配Brembo Stylema四活塞一体成型卡钳，后制动则为单255mm制动盘，搭配Brembo单活塞滑动式卡钳。全车标配ABS防抱死系统，并支持ABS关闭功能，提供了高安全性和灵活性。在弯道中，这些制动配置能提供更好的控制和稳定性。
此外，凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro还配置了弯道ABS系统、牵引力控制系统等一系列电子辅助设备。这些配置不仅提升了车辆的安全性，也在驾驶过程中提供了更多的操控乐趣。
多媒体与舒适性配置
在多媒体和舒适性配置方面，凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro同样表现不俗。7英寸TFT仪表盘设计简洁直观，支持手机连接功能（蓝牙和WIFI），更有导航投屏功能，确保了长途旅行中的便利性。挡位显示、USB充电口以及DC12V电源接口都为驾驶者提供了更多的使用方便。
在冷/暖配备方面，前后座电加热、手把电加热这些配置使得摩托车在各种天气条件下都能提供舒适的驾驶体验。标配手动风挡、LED全车灯光以及双闪危险警示灯的配置，更是考虑到了各种驾驶环境的需求，确保了全天候的驾驶安全。
作为一款拉力车型，凯旋2024款 Tiger 900 Rally Pro集强大动力与卓越操控于一身，兼顾多媒体和舒适配置，体现了凯旋品牌对摩托车卓越性能和极致体验的不懈追求。无论是为日常通勤，还是为探索未知的长途旅程，这款摩托车都能满足骑行者的各种需求。对于摩托车爱好者来说，这无疑是一款值得期待和选择的新锐之作。