骑行了公里数（800）国道，公路，乡道，烂路都有，
 
缺点
在走搓衣板路时，路面情况坑洼反馈会明显的传递给车把再到手上，原厂前减震偏软红绿灯停车减震下沉过多，减震可调，根据个人需求调节
原厂灯光偏弱，视力好骑40到50看得清，再快不安全
 
前甩泥情况
后甩泥情况
摩友说的掉螺丝情况本人还未发生
支起大撑前脸效果
坐垫外包换了新的一体式皮革面料，防滑、防渗透，易清理偶遇雨雪天气，无惧座垫湿滑，洗完车随便擦下，晾了一会分钟坐垫不会再存水湿屁股
洗车的存水
擦拭后的效果
座高增加至835mm，本人174脚尖点地，他坐垫是收窄设计虽然是835但实际需因人而异
前后悬挂行程加长30mm，离地间隙增加至220mm，通过复杂路面更加方便
发动机护板
 
铝合金材质，防腐蚀性高耐用性强，途径恶劣路况为爱车心脏抵挡飞溅砂石给摩友少了个波开支
后载物架/边箱支架
 
我的是原厂萝卜三箱选配（+4000），也可以自己去网上配别的牌子，上牌建议带着箱上牌后期交警检查时减少不必要的麻烦
45L箱子，头盔随便放

打开危险还有个照明灯，我的没电了，尾箱盖子上面有绑带我放的360x3运动相机包
照明灯是可充电，不需要更换电池
转向优先 双闪情况下，优先满足转向提示功能以前骑的没有，出去玩打转向还得关双闪，现在这种方便快捷
背光闸把夜间或昏暗环境下，闸把档位清晰可见
 
右边
左边
 
全彩液晶仪表，UI界面布局优化，简洁明了
调整角度，弱化反光，显示更清晰
 
油耗提车跑到最后一格油灯闪烁281公里加油量12.54升使用E档模式骑行算出油耗4.46L，使用95号汽油
 
24款ds525x参数配置官方数据
建议红绿灯必须熄火烫腿热量是有的