提车留念
骑了十几年踏板车，今年心痒痒想整辆跨骑玩玩，有这想法是从幼兽发布开始的，一直都认为踏板是最方便省心的代步工具，又好放东西，又不会湿鞋，但又想尝试下转速与档位的配合乐趣，今年夏天就开始了跨骑的选择。
新车到家
一开始想整辆黑色幼兽，但是想想感觉性价比不高，买回来还要花心思去改装，估计花个一万七八也整不出一个东西来，发动机还是那个110cc没多大乐趣，于是想不如搞个雅马哈凌骏115，后期没多大改装，和幼兽发动机差不多，也是循环挡比较方便。后来问了几个经销商，想买白色凌骏都要等二十天左右，而我极其没有耐心，不想被束缚。然后又把心思对在雅马哈150GT上了，当天就去了本地车行看车，不过几台复古跨骑一比较，又感觉150GT油箱瘦小，有点像细狗，国产车我又不想买，最好的选择就是190系列。
新车到家
车行正好搞活动，原价1.7现在1.38，但是这车要交购置税，上路超过1.5，在一看生产日期22年6月的，还有一个月就变库存车了，而南京这边市区要求大牌才能通行，我一般换车都要享受一下三个月临牌使用期的，于是我准备去其它车行看看，晚上在家刷抖音车辆信息，正好刷到直播间卖车，23年的190TR才一万多点，当时那个激动的，现场就和后台联系，已1.1万的价格包邮给我。
物流提车
经过两天的等待，车就到物流点了，第二天让朋友送我带了几件工具去提车了，第一次去物流点提车，也遇到了一些小困难，电瓶居然没电了，还有就是汽车油箱里面油怎么也抽不出来，于是一不做二不休，叫了一辆货拉拉几十块钱把我送回家，😄 到家和抖音专卖店联系，拍了照片跟视频，卖家直接给我又发了一块新电瓶，正好周一在忙，也没时间搞，等电瓶到了，周末把它装起来，在摩托车里面抽了一点油，一把就着了。
打了临牌，第一次出门
打了零牌去了加油站直接把油加满，行驶了一公里，加了10.5L 92号，一箱油85块钱，习惯了踏板，感觉这个车是很不方便，连个头盔手套都没地方放，发动机声音又大，正好在脑袋下面，我感觉排气的声音都听不见，只听见发动机的声音哈哈的，我在骑的是雅马哈巡鹰125，说实话比这个车好骑多了，都有点后悔买跨骑了，不过想想也无所谓，一年能骑个五个月跨骑，最起码临牌三个月可以到市区多跑跑，其他时间可以扔在家里，生活中偶尔感觉到快乐就好。
我的小巡鹰
跨骑车以前没玩过，所以骑起来都是小心翼翼的。磨合期内，一帮转速保持在四千左右，最高转速没超过5000转，时速没超过65，就这样骑了两周，今天一看跑了400公里，还有最后一格油，于是跑到加油站，把油加满，加满一起60块钱，然后用小熊油耗一计算，平均每百公里1.87L，着实把我吓了一跳，190CC的排量，油耗这么低啊，第一次加油加满之后，里程表才1公里，今天加了60元，已经加到油箱口，加油量肯定是不会错的，刚刚抖音又看了一下这款里程表，也说误差很小，我以前光阳的里程表误差都在10%左右，感觉这车油量是不是设计的低了点😄
小熊油耗
今天是星期天，天气挺好，多云转阴，没有雨，所以把车开出来跑跑山，平时在家还是喜欢踏板，可以放放东西，买买菜接接娃，这二周去市区跑了三趟，从我家到市区来回要六十公里，感觉跨骑在市区一点不方便，老是要挂档，有时候还会挂错，特别红灯熄火，尴尬的要死，😄 到目前为止，我已经练到不熄火了。
加装了好多小东西
上一个周末，在网上买的各种小东西都到齐了，花了半天时间自己动手把它装了起来，有了后备箱，这下出行方便多了。自己也在官方店买的机油，后期自己换，新大洲本田官方有点不厚道，有短信通知我可以免费换首保机油，然后打电话给南京双龙大道的新大洲直营店，居然说在外地买的车不给换，估计是品牌大，不顾及客户体会的，幸亏我这边离苏州新大洲工厂不远，如果车真的有大问题，直接弄个面包车拖到厂里面去，看他给不给质保哈😄
190tr
买这个车纯粹就是玩，我现在还没交个税，如果个税交完加保险一起大概12500块钱之内，车上面加装了那么多配件，一起大概500块钱吧，这个价格连幼兽都买不到😄，看起来性价比还是挺高的，但是有人问我推荐这车吗，我会告诉你不要买，单缸机声音大，档位只有五档，骑行时间一个小时就很累了，最主要的是不实用。好多人都会说这个车只有前轮ABS，这点我可以告诉你，这个车后轮上不上ABS都无所谓，因为他跑不快，而且后轮刹车踩的幅度也不大，只要不是有意识的死命往下踩，后轮刹车都没啥效果。不管怎么说，这个车也就这点钱，亏也亏不死，我之前买的光阳S250上路3.4万，骑了14个月，7000公里回收价两万整。所以骑就好了，快乐就好了，出去按个摩还七八百呢，就当放松心情娱乐自己呗。