就在昨天春风发布了新款450CL-C单座版，个性鲜明的一款巡航车，丰富了春风旗下的产品线的同时也为对个性化需求的摩友造福。毕竟改装在合理合法上路的困难面前还是阻力较大，这样能够满足个性化的同时合理合法上路的产品更适合大环境！
之所以说能够媲美中国高铁是因为春风450CL-C的发动机调教非常用心，直列双缸450CC的水冷发动机在春风的优化下动力感受上十分平顺丝滑，而且对震动的抑制上更是做到了几近国内最好，很多摩托车博主实测的视频可以看到水瓶放在450CL-C的油箱上水面几乎看不到到大的波动，还有在油箱上防止硬币，硬币能够稳稳的在油箱上立住！
春风作为国内一线摩企，近几年对产品的打磨也是十分用心的，中排量仿赛王者450SR及2023年推出的巡航450CL-C，都在国内市场稳稳的占据重要地位。而且随着时间的推移，市场的考验450CL-C的优秀口碑等渐渐使其热度逐渐升温，26000元的价位同级别竞品只有无极CU525能够与之较量，豪爵TR300在配置和颜值排量各方面都很难与之抗衡，渐渐地随着春风450CL-C的厚积薄发，中排量巡航必然是其稳步登基的节奏！
春风450CL-C的2024款单座版坐高715mm整备质量177KG，很适合女骑小姐姐或者新手驾驭，其优秀的漆水做工也是汽车级的工艺水平，颜值这方面对年轻人的吸引力不言而喻。
对于有载人需求的摩友来说，单座版的确实不太适合，但2024款450CL-C也有双座版的，在配置上几乎一致，双座版在今年3月份已推出。
喜欢巡航车的摩友们你们觉得450CL-C,在国内市场还有对手吗？欢迎留言讨论！