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复古巡航和自动挡是今年摩托车领域的两大热点。随着越来越多的品牌推出了自动挡车型，奔达，作为复古巡航领域的后起之秀，也在近期展示了其搭载自动挡系统的巡航车型——金吉拉550系列。此系列共推出了两个版本，外观细节及整体风格有所不同，但最大的亮点则是其CVT自动挡系统。
◆ 外观配置
就外观格调上而言，金吉拉550系列推出了两种风格的车型：一款偏向城市时尚复古，另一款则大量使用镀铬亮面装饰，呈现出美式巡航车型的视觉效果。与金吉拉300和450相比，该系列在灯组等细节上加入了新设计元素，同时保留了标志性的水滴油箱设计，依然具有较高的辨识度。
其灯光系统经过全新设计，采用环形LED光环和内置透镜的LED大灯组，整体呈现出强烈的科技感，而尾灯设计则相对简洁。金吉拉550目前暂时搭载与金吉拉450相同的LED液晶仪表，未来量产车型是否会升级为TFT全彩仪表，值得期待。此外，电控系统还提供了手把背光、胎压监测等功能。
◆ 动力引擎
金吉拉550的动力系统也是另一大亮点。根据目前信息，该车搭载了一台V型双缸水冷550CC发动机，采用DOHC四气门结构设计。虽然官方未明确说明这是全新动力平台还是450扩缸版本，但大概率是后者。同时，其搭载的CVT变速系统，源自公升级全地形车的AVT无极变速技术，但结构和传动方面已进行了重新优化。
◆ 底盘硬件
金吉拉550的车身框架仍采用摇篮式钢制结构+双摇臂的组合。不同版本在座椅和排气系统方面有所差异：黑色版本采用双边单排镀铬亮面排气，更显张扬；而白色版本则采用单边双排，相对低调，座椅风格也有所不同。具体车身数据与金吉拉450相差不大。
在硬件方面，该车采用更具运动感的倒置前叉（不支持调节）和液压阻尼双边后减震（支持预载调节）。皮带传动仍是标配。刹车系统配备前后盘刹、前单盘对向四活塞卡钳和后单盘单活塞卡钳。安全系统则配备了ABS和TCS牵引力控制系统，以确保更高的安全性。
综上所述，奔达金吉拉系列在巡航领域为奔达品牌赢得了更多关注。在取得成功的同时，奔达并未止步，相继推出了金吉拉450和拿破仑等车型。奔达在外观设计上，明显把握住了年轻骑手的审美需求。而自动挡的引入则进一步降低了驾驶难度。预计这款车的价格不会超过3万元。对此，大家有何看法？欢迎在评论区留言讨论。
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