本田酝酿已久的NX400终于官宣上市了，该车有两个版本，分别是标准版和摩旅版，售价为35000~40980元
NX400的前身是CB400X，作为全面优化升级后的车型，NX400采用了全新的家族化设计语言和外观，使得整车会变得更加年轻化和时尚一些。
红色犀利贴纸
白外外观好看一些
此外，该车还换装了前倒置减震器和前19寸轮毂，并融入了前双碟盘，TFT投屏仪表，HSTC牵引力控制系统。使得这一车系在一定程度上补齐了配置短板。
除了这些明显的变化全新一代的NX400还优化了骑行坐姿，使其会更符合人体工程学，既有了较好的加持感，又会有更加直立的坐姿，让骑行变得更加舒适。
但是从数据表现来看，它的通过能力相比上一代车型并没有增加多少，最小离地间隙为160mm，所以说到底这还是一款休闲旅行车，和硬派ADV会有明显的区别。
综上所述，NX400本身就是一款性价比并不是非常突出的车型，它只会注重整车的调校能力，至于价格和用料上的短板非常明显，所以在认清车型的前提下，如果能贴近个人的使用方向就可以考虑，反之就可以放弃了。
但在入手之前一定要去试驾，因为缺少这一环节的选择，大概率会让你后悔。最后再预留一个问题，2.88万元的老款CB400X还值得考虑吗？请将你的答案写在评论区。