在摩托车的领域中，春风 450SR 以其独特的魅力脱颖而出。当你第一眼看到它时，就会被它那极具冲击力的造型所吸引，仿佛在诉说着无尽的故事与梦想。很多摩友对这款车很是喜爱，下面我将给大家对春风450SR做一个全方面测评，给想买这款车的朋友做个参考。
一、外观设计
450SR 的外观造型被认为是国产车中较好的之一。它继承了春风 SR 跑车家族的设计风格，前脸部分具有设计感，下方延伸出的大尺寸碳纹定风翼与车头整体融合度较高。外观方面给到98分，剩余两分不给是怕它骄傲。
二、配置方面
1、悬挂系统：采用37mm 金色倒置前叉和多连杆中置后减震。
2、制动系统：包括320mm 前单碟组合 Brembo 对向四活塞卡钳，以及220mm 后单碟组合单活塞卡钳。
3、轮胎：正新的刀疤半热熔胎，尺寸前110/70R17，后150/60R17。
4、其他配置：全车 LED 光源，配有5英寸曲面 TFT 仪表，标配可升级的 T-BOX 车机互联系统，仪表下方预留充电接口；并且还有正反挡调整结构，可以满足赛道玩家；配有博世的前后 ABS 和 FCC 滑动离合，对新手非常友好。
三、骑行感受
春风450SR 在动力和震动控制方面表现不错，高转时震动较小，甚至比 Ninja400还小。在我驾驶的过程中，这辆车轻巧灵活，动力足够，刹车优秀，轮胎咬合力也很好，骑起来非常顺畅。然而，它的坐姿相对较为战斗，可能会在长时间骑行时感到疲劳。
总体而言，春风450SR 在外观、配置和动力性能方面都有一定的优势，但具体的评价还需根据个人需求和偏好来决定。我个人的建议还是比较推荐这款车的，毕竟价格便宜，性能出色，配置给力，质量也相对比较稳定，还要啥自行车。