无极CU525是无极旗下的一款运动巡航摩托车，帅气的外观和超高的性能是它的两大标签。作为目前国产最强巡航车型，很多想买这款车的摩友不知道这款车具体怎么样，我们骑行俱乐部的朋友正好有这款车，我就把朋友的CU525借来骑行了一段时间，给大家说一下骑行感受。
首先是它的座高，它的座高仅 710mm，较低的座高让骑手可以轻松驾驭，并且在正常骑行时腿部仍有一定弯曲，提供了较好的舒适性。其坐垫较为宽大，对臀部的支撑性良好，但原厂并未做加厚处理，实际乘坐时会感觉偏硬。坐的时间长了屁股还是有点累。
然后CU525 的骑行三角设计较为老练，较宽的一体把让骑手在正常坐姿时双手自然垂落，腰部骑乘时自然直立，腿部空间没有蜷曲感，提供了巡航的舒适性。同时，它的脚踏位置偏后且较高，使得弯道的极限较高，具有较好的运动性能。
在震动抑制方面，CU525 在高速行驶时表现出色，我在极速状态(速度120左右)下行驶时，车辆的震动抑制良好，后视镜不糊，脚踏以及手把位都没有明显的震感，高速状态下整车也没有发飘以及不稳定感。但在驾驶位坐垫边缘，七八千转时会有较为高频的震感。极速状态下转数拉的太高就能听到发动机嗡嗡的震动。
在加速性能方面，CU525 的表现还是蛮不错的，经过我的多次反复测试，其零百加速的最好成绩为 5.8 秒。在 6 档 5500转时，车辆显示表速为 120km/h，如果用来巡航，这个动力完全足以应对绝大部分使用场景。
在油耗方面，我个人骑行测试，一箱油加满到闪灯，行驶了330公里左右，百公里油耗大约是4.5升。这个油耗还能接受，毕竟这个排量在这里摆着呢。
不管怎么说，无极CU525的综合性能还是很强的，毕竟价格才两万多块钱，作为目前国产最强巡航车，希望无极以后做大做强，再创辉煌！