本田作为摩托车领域的带头大哥，一直引领潮流！在125踏板领域更是精耕细作，屡出爆款！本田NS125RX分为CBS和ABS两个版本，官方指导价：CBS版本11999元，ABS版本12999元。Honda NS125RX继承了Honda一贯的高品质和创新技术，在设计上融入了多项新元素，使其成为市场上极具竞争力的选择。
一、本田NS125RX的优势
1、全新风冷ESP125发动机
Honda NS125RX ABS版本搭载了全新的风冷ESP125发动机，这款发动机以其高效能和低油耗著称。它不仅功率高，扭矩大，而且重量轻，这使得摩托车在加速和爬坡时表现出色，配合第五代PGM-FI电喷系统，发动机在各个方面都有升级。首先就是功率的提升，最大功率来到7kW（7750r/min），动力比裂行更强。油耗方面，这款发动机相比老款下降11.7%，官方给的油耗为52.5km/L，换算下来为1.9L/100km，动力更强油耗更低。这款发动机的重量也更轻，相比老款降低13%，整车重量相比裂行轻了5kg，在这个级别中算是很明显的轻量化了。同时通过优化发动机吊架，让整车的震动更小。所以这款发动机集成了高效率、低油耗、轻巧和低震动的特点。
2、本田国内首款配备ABS的125CC踏板车
这是本田在国内市场首次在125CC级别的踏板车上配备ABS防抱死制动系统，这标志着安全技术在更广泛车型上的应用。ABS系统可以在紧急刹车时防止车轮锁死，大大提高了骑行的安全性。
3、ACG静音启动与自动启停技术
ACG静音启动系统提供了更加平顺和安静的启动体验。此外，自动启停技术能在车辆暂停时自动熄火，再次启动时自动点火，这不仅减少了燃油消耗，也降低了排放。
4、全车LED光源
NS125RX ABS版本配备了全LED照明系统，包括前大灯、尾灯和转向灯，这不仅提供了更好的照明效果，也使得车辆的外观更加现代和时尚。
5、宽敞的储物空间
坐桶设计宽敞，可以容纳一顶全尺寸半盔或一顶小尺寸全盔，非常适合日常通勤使用。
6、融入CBR1000RR-R外观设计元素
车辆在设计上借鉴了Honda旗舰级摩托车CBR1000RR-R的设计元素，使得这款125CC的踏板车看起来更加动感和具有攻击性，使其更加符合年轻摩友们的审美。
7、金属哑光漆
车身采用金属哑光漆，这种漆面不仅美观，还能有效抵抗划痕，保持车辆外观持久如新。
8、CBS版本在技术和配置上与ABS版本基本一致，唯一的区别是没有配备ABS系统。这使得CBS版本在价格上更具优势，适合预算有限但依然想享受Honda高品质摩托车的消费者。与ABS版本的哑光漆相比，CBS版本采用了亮光漆，这种漆面更加光滑闪亮，更能吸引那些喜欢高光泽度车身的消费者。
二、与同级王者铃木UY125对比     
除了本田之外，目前125踏板的同级王者就是铃木UY125了。凭借其可靠的动力、质量、油耗，销量一直位于125踏板的头名，可是在本田NS125RX面前，UY125的优势还有多少呢？首先动力方面NS125RX搭载的esp发动机优势明显，动力更强(9.5Ps-9.4Ps），功率更大（7KW-6.9KW），且更省油(官方实测1.9-2.1）。配置方面，本田NS125RX采用LCD液晶仪表，而UY用的是负显液晶仪表，而无钥匙启动、前后双闪、前ABS、怠速起停、驻车制动、P档等一系列功能，铃木UY均没有配置，而外观上，本田NS125RX拥有醒目本田标志，更显高贵，前后大灯线条的切割干也更强烈。座桶空间方面，两车不相上下，均能放下小尺寸全盔。总的看来，配置上本田NS125RX是完胜铃木UY的，价格却只比UY贵了1000多元，小编相信绝大多数摩友会毫不犹豫的选择本田。
三、市场定位与用户群体
Honda NS125RX无论是ABS版本还是CBS版本，都明确针对的是城市通勤者和年轻摩友们。这两款车型的设计和配置都体现了对便利性、经济性和安全性的高度重视。ABS版本更适合注重安全和技术的消费者，而CBS版本则更适合预算有限但不愿意妥协于驾驶体验的用户。
通过这些创新的技术和设计，Honda NS125RX无疑将在竞争激烈的125小踏板市场中占据一席之地。