随着城市交通的日益拥堵，小型踏板车以其轻便、灵活的特性逐渐成为都市通勤的优选。新大洲本田，作为知名的摩托车品牌，一直致力于打造高品质、高性能的踏板车。近日，其全新推出的NS125RX（裂刃）正式上市，成为经典车型裂行的继任者，裂刃在各方面都进行了显著的升级，售价11999元起。
裂刃的外观设计延续了裂行的运动风格，但线条更加犀利简约，车头造型更为激进。与裂行相比，裂刃的头灯设计在保持尖锐感的同时，两道上翘的灯眉，呈现出更加激情洋溢的转变。车身线条丰富多变，尤其是车身细节，三角形以及菱形的细节点缀，辅以上翘车尾，使其运动气质更加鲜明。值得一提的是，尾灯采用3D结构设计，层次感分明，提高了整车的辨识度。
在电控方面，裂刃展现了不俗的配置。全车采用LED光源，造型犀利的对称式灯组，在两道锋利灯眉的营造下，提供明亮的照明效果。仪表采用了运动化的轮廓设计，内置圆形两LCD液晶显示，信息清晰，功能齐全，便于骑手随时掌握车辆状态。此外，无钥匙启动开关和Type-C充电接口的加入，进一步提升了使用的便捷性。
动力系统是裂刃的一大亮点。搭载了新一代HondaeSP+发动机，配备第五代PGM-FI电喷系统，实现了功率的提升和油耗的降低。最大功率达到7kW，相比裂行动力更为强劲。同时，官方数据显示百公里油耗仅为1.9L。同时，发动机结构经过轻量化设计，使得整车重量比裂行轻了5kg，有助于提升操控性和燃油经济性。
在舒适性和实用性方面，裂刃满足了日常代步通勤的基本需要。前开放式储物空间，在宽度和深度方面，如图所示可轻松容纳3-4瓶矿泉水。座桶空间也能容纳一顶小号全盔或四分之三头盔，满足日常储物需求。而770mm座椅高度，对于大部分骑手来多都没难度。此外，车身结构的优化和减震系统的升级，为骑手提供了更为平稳的驾驶体验。
裂刃行走系统配备了前12英寸，后10英寸的轮毂，搭配真空轮胎，提升了行驶的稳定性和抓地力。减震系统采用正立式前叉和侧置单枪后减震，醒目的红色减震弹簧，支持预载可调功能，提供了良好的减震效果。制动系统则采用了220mm刹车盘配Nissin双活塞卡钳，以及后轮鼓式制动，提供CBS联合制动和前单ABS制动系统，大幅提升了驾驶的安全性。
总的来说，新大洲本田全新推出的NS125RX（裂刃）作为裂行的继任者，在外观设计、电控配置、动力系统以及舒适实用性等方面都进行了显著的升级。其犀利简约的外观、先进的电控系统、新一代Honda eSP+发动机以及优化的行走系统和制动系统，共同构成了这款高品质运动踏板车。售价为11999元起，裂刃无疑将成为都市通勤者的优选之一，为日常代步提供更为便捷、安全、舒适的选择。