作为资深摩托车爱好者，踏板车历来不入我法眼，一直觉得踏板摩托属于女人骑的，男人还是要骑档车。五.一期间，朋友的朋友两口骑一辆踏板125和我们一道骑了一趟稻城亚丁，全程1300多公里硬是没掉队，改变了我对踏板摩托车的看法。今天看到本田新车—NS125RX踏板，和大家一起了解一下这台车：
从外形看，NS125RX融入CBR1000RR—R设计元素，整体视角俯冲前倾，有一种机甲战士即将投入战斗的感觉，更加适合男士摩友。
动力方面：NS125RX作为裂行RX125升级车型，搭载全新esp125单缸风冷发动机，最大马力9.5，最大功率/转速为7/7750，最大扭矩/转速为10/5750,采用CVT无级变速自动挡，最高车速88公里/小时，整备质量为106公斤。在裂行RX125的基础上最大马力增加0.2，整备质量减轻5公斤，长宽高尺寸也都有微弱较少，这一比较，可以看出，相比裂行RX125，动力更强劲，车身更轻便，操控更灵活。
配置方面：NS125RX有ABS、CBS两个版本，价格相差1000元，ABS版是本田在国内首款搭载ABS的125cc踏板。其它方面两款车都一样，均配备ACG静音启动，自动启停、边撑熄火，这些配置增加了骑行舒适度和安全性。
经济适用方面：NS125RX油耗为百公里/1.9升，在裂行RX125的基础上减少0.2升，NS125RX还配备超大座桶，可容纳一顶全尺寸半盔或一顶小尺寸全盔，加上前面的踏板位置，对于家庭买菜购物基本够用。
价格方面，ABS版售价12999元，CBS版售价11999元，相较其它同级别国产车型有些小贵，但本田摩托的品控、质量及摩友多年使用积攒的口碑摆在那里，物有所值吧！
综上，NS125RX是一款颜值高，动力强，更加适合顾家买菜兼顾节假日短途摩旅的男士拥有的踏板摩托车。