今天来看看近日在工信部申报的125踏板新车，从外观上来看，雅马哈巧格、济南铃木UY、豪爵AFR这些车型外观，都已经被模仿殆尽了。
地平线品牌用高仿倒逼合资品牌和国内一线大厂升级，听着好像对市场来说是一个好事啊~
这款小踏板的外观和建设雅马哈出品的巧格i 125相似度很高，尤其是车头部分，以及车子的大灯。可以说是一模一样了。
它是来自广东佛山的厂家，由佛山穆茨摩托车有限公司生产并进行车辆上市申报。车子的型号是CM125T-3D。
虽然外观高仿巧格，但是有几处是不一样的。第1处是车辆的动力，它采用的是水冷125发动机，由浙江台州的汉达车业科技有限公司生产，最大功率8.5kw，巧格是6.1kw的风冷125发动机。另外这款车的最高时速可以达到100km。
第2处是车子的轮胎规格，它的配比是前后均为12寸，具体的规格是110-70-12。
轴距方面的不同，是第3处的升级，川目这款踏板轴距1280毫米，比巧格的轴距要长。
把它当作是动力升级和轮胎升级的巧格看待就可以了，不过发动机的耐用性和皮实程度应该不如巧格。
这款踏板实话说，看着和电动车的外观很相似。它是来自广东省惠州市的厂家，厂家是广东松骐车业有限公司，车子的具体型号是MCT125T-10C。
动力方面，它使用的是强制风冷散热的125排量发动机，由浙江新霸科技有限公司生产，最大功率5.4kw，最高时速80km。这个功率数值在125在125排量发动机里，算是很低的了。
车子的轮胎也不大，前后都是10寸的配置，规格上都是3.50-10的设计样式，轴距1290毫米，两人乘坐应该勉强凑合。
大概这就是常说的地平线车型，只不过过去的地平线造的是跨骑车和鬼火踏板，现在的是偏向实用市场的踏板。
台田这款车和鼎鼎大名的豪爵一样，都来自广东省江门市。它的生产企业是广东台田新能源科技有限公司，这款车型的型号是TT125T-5E。
外观方面，这款车的调性是属于复古踏板的范畴，和主打实用性的踏板不一样，复古踏板最重要的是这个外壳，虽然它的原创度是有的，但是这个大灯以及外壳，个人觉得不是那么好看。
动力上，它实际使用的是一款风冷散热的125排量发动机，由台州市黄岩越雅发动机有限公司生产，最大功率6.8kw，最高车速85km。
轮胎的设计尺寸也是体现复古踏板优雅的一点，一般来说复古踏板都是前12后10，或者前后12寸的配置。它的轮胎尺寸是前后10寸，且规格是90-90-10。再结合它的1300毫米的轴距，车子挺长的，不过这轮子属实小了点。
麦科特这款踏板的外观属于前十来年的审美了。像这样的造型，豪爵、铃木、雅马哈、新大洲本田、五羊本田都有过类似的车型，这个外壳也是用的古早的公模。
型号上，这款车的具体型号是MCT125T-8C。动力方面跟合资品牌的同款外观车型可就没法比了，虽然都是风冷125发动机，但是功率只有5.4kw，确实不够看的。
轮胎的尺寸也没什么优势，五羊本田和新大洲本田的同类车型，喜鲨、ns125D这些都是前12后10的轮子，它用的还是前后10寸轮胎。
三業这个名字写起来怪复杂的，同样是读叶，为啥不能简单一些。不过也不重要了。毕竟覆盖面也没那么广。
这款车子是来自浙江大隆金辰车辆制造有限公司的，厂家位于浙江省台州市。车子的具体型号是SY125T-11S。
动力上，使用的也是一款风冷散热的125排量发动机，最大功率5.2kw，又是一个来凑数的。轮胎的配置是前12后10，外观上，这就是豪爵AFR125和铃木UY125的同款外观车型。
申报信息里就带了护杠和尾箱，省去了自己后期配的烦恼，不过我们这没听说过哪里有卖三業的车子的，可能分布的不是太广，要不就是没好好宣传。
以上就是最近进行申报的5款125踏板新车，这个市场虽然不断内卷，但还是有很多玩家进入，真的很好奇在哪能买到这些小品牌的车啊？