近几年，国内摩托车内卷严重，就连踏板也开始朝跨界发展了，如本田350ADV、大阳V锐150和350ADV以及今年上市的赛科龙RT2ADV。加高的离地间隙带来更好的通过性，使得原本只用来通勤、买菜和接娃的大叔们又多了想要摩旅和轻度越野的冲动。
最近，QJ也低调推出了旗下跨界踏板鸿150ADV的升级换代车型2024款鸿150ADV，该车型同样分为青春版和City版，官方指导价格：青春版12999元；City版13999元。两个版本配置相差不大，但是City版比青春版多了自动大灯、5寸TFT仪表、运动摄像头和胎压监测，说实话，这多出来的1000元值。
那么，让我们一起来解读一下QJ摩托的24款鸿150ADV吧。
一、 延续家族化的造型设计
外观方面，24款鸿150ADV延续了老款鸿150ADV造型风格。前脸部分采用鸟嘴设计，仔细看确实很仿生。正面4透镜LED大灯，头部两侧有QJ摩托标志性的原型标识，上部是高低两档可调的风挡。整车依旧呈棱角分明的硬朗线条风格，厚实的座鞍垫一直延续到尾部，尾部是半闭环立体尾灯以及右侧上翘的排气，确实让人过目难忘。
二、 成熟稳定的动力平台，独创POWER ZERO混动技术
动力方面，24款鸿150ADV搭载一台QJ摩托自主研发的150cc单缸四冲程水冷发动机，精确排量为149cc，峰值功率可达12.2KW，峰值扭矩可达14.8N.m。QJ摩托独创的Power Zero混动技术，起步8秒电助力，提速更加迅猛，达到强劲节能和增强动力的效果。另外还有脉冲点火技术和发动机启停技术等科技加持，让骑手在启动和等红灯的过程中更加优雅从容。
24款鸿150ADV整备质量仅仅132kg，轻量化方面做得相当好。油箱容量为8升，很多摩友反映其23款鸿150ADV的油耗在2.1左右，那么基本可以肯定其续航里程可达350+公里，对于骑手平时上班通勤、买菜接小孩或者长短途摩旅毫无续航压力。
三、 车身架构、舒适性和安全性配置
整体来看，24款鸿150ADV车身长宽高与老款没有差别，分别为1990x755x1210mm,轴距为1325mm，坐高795mm，离地间隙165mm(青春版为160mm)。全车采用龙骨钢管车架， 悬挂系统采用液压阻尼式正立前减震，气囊后减震，能够有效感知和过滤路面带来的颠簸感受。
制动系统配备前后碟刹+双通道ABS和TCS牵引力控制系统，前110/80-14后130/70-13的铝合金轮毂，配正兴全地形胎，为骑行提供稳定性和安全保障。
整体来说，24款鸿150ADV无论颜值还是性能方面在同级踏板车型具有强大的竞争力。QJ摩托作为国内大厂之一，150级别的踏板定价1.3万左右，以及和很多125级别踏板价格重合，所以性价比很高，可以作为购车首选之一，谁能拒绝一辆既能买菜接小孩，又能长短途摩旅的ADV踏板呢？各位准备上手的老铁可以去当地经销商试驾，有意者可冲。
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