伴随龙年的来临，在 250cc 踏板摩托车竞争到激烈的形势发展，价格战可谓是前所未见。各大品牌为在这般激烈的市场分一杯羹，国内各大巨头的 250 踏板价格近乎接近1.5 万。在 6 月 4 日之际，豪爵推出了升级版的 UHR150！价格依然为15980 元。小编迫不及待地想要探索，这款车到底升级了哪些亮点！还能不能打。
此次新车的升级实在是让人有些无语，仅仅只是对手把的高度进行了恰当的调整，就能实现对骑行三角的精心优化？不过以往只是局限于在版画方面下功夫，这样的改变算是突破性意义。与此同时，动力、配置等均没有做出升级。对此，有网友直呼：“又搞了个寂寞啊。”
官方表示UHR-150 高手把版本专为身高 1 米 78 以上的骑士设计的改良手把。这个设计优化了人机三角，让骑手手臂更加放松，腰部更舒适，久骑不易疲劳。像小编这种仅有 1 米 68 的矮个子，一定试一试高把手的感觉毕竟身高差距较为明显，到时候会在评论区告诉网友的骑行感受。不过，豪爵的这次操作确实算是真正做到了加量却没有加价。
暂且不说以上那高端的手把加高。UHR150 动力依旧维持着原样。它搭载着一台单缸水冷两气门引擎，实际排量为 149cc，最大功率可达 10.6kW 于 8500rpm 时，最大扭矩为 14.2Nm 于 6500 时，最大马力为 14.4 匹。这一动力平台在当前国内是较为常见的，然而豪爵仍然采用两气门的结构，和主流的四气门相比已经出现了一定的差距。不过豪爵这套动力系统稳定可靠是它最大的亮点。
在配置方面，UHR150 着实让车友们在一定程度上感到既有些失望但又不乏惊喜。车友们一直满心期待的绚丽全彩 TFT 液晶互联仪表依旧未能现身，当然TCS 牵引力控制系统也同样没有予以搭载。不过令人惊喜的是，诸如格外明亮的 LED 大灯、极其便捷的无钥匙启动、极为高效的脉冲点火、异常安静的静音启动以及相当可靠的双通道 ABS 等，这些都依然是作为标准配置而稳稳地存在着。
该车从最初惊艳亮相开始，一路经历了上市的重要阶段，接着又积极投身于抢占市场份额的激烈竞争之中。在这一整个递进发展的过程里，其完全凭借着极为坚实可靠的用料以及自身那无可挑剔的无比优质做工，在极短的时间内就迅速崛起并成长为单品累计销量突破 10 万加的超级爆款车型，当之无愧地成为了同级别中备受认可，且值得高度信赖的卓越产品。广大摩友对其给予的高度认可就是最为有力的明证，而这也正是豪爵能够底气十足的关键所在。
那么，对于豪爵UHR150升级车把加高这一举措，你有什么看法呢？顺便像小编一样身高没有达到 1.78 米的车友也来说说你们的感受吧。