本田NS125LA是否还值得购买？看看本田新推出的F125，造型复古，价格预计和小la差不多，配置全面碾压125la，除非你就喜欢小la的外观，有一种非你不娶非你不嫁的决心，那你就买吧，买了也不会后悔，否则我劝你认真考虑一下，因为本田NS125LA现阶段就只剩下外观了。
我是上个月提的小拉女神红，标准版售价为11900元，女神红加400，然后门店优惠600元，代办和保险300，整12000落地，当时想对于一款合资品牌且品控相对稳定的小踏板来说，这个价格还是可以接受，关键是喜欢这个外观。但是当我看到了新出的F125，纳尼？前轮ABS,还有esp发动机，更省油更强劲，多功能仪表还带胎压监测手机互联大疆控制什么的，配置全面碾压小la啊，价格应该也就是12000+，哎，都说早买早享受，可是没享受几天啊，更重要的是，我看着F125也很好看，说多了都是眼泪啊。
话又说回来了，骑了七百公里的小la，感觉小踏板是真的香，以前早上开车送孩子每天都是火急火燎的，现在是悠哉游哉的，同一时间出门，摩托车比开车就是快，还能直达幼儿园门口，还有买菜和拿快递也是方便到不行，肯定会有人说这和电动车不是一样吗，以我的体会讲，真的不一样，咱不说加油和充电谁优谁劣，就说同样走非机动车道等红灯的时候，绿灯一亮摩托能第一时间摆脱一大帮电动车车流，不用在车流里辗转腾挪对我而言就是最大的安全，相比较开车经常生一肚子气，骑踏板真的让我快乐，心情舒畅。
说回小拉，好看是真的好看，不论是哪个角度，看着都是那么协调，尤其是车屁股，圆润饱满，漆水也是很有质感的，车的装配工艺也没得说，全身的壳子都很紧实，不松不垮，接缝美观，还带珍珠漆，这几天下雨淋了几场雨，擦一擦照样骑，电路没出现任何问题，座桶空间在小踏板里应该还算优秀，我法士德的四分之三盔轻松放下，边边角角还能赛些手套头套什么的，油箱6升，本人实测油耗2.3，90%都是带人骑的，以我的骑法，加满一箱油极限能跑260公里左右。还有就是声音算是比较好听的，小区里有几辆别的热门踏板，每次碰到感觉声音还是小la的好听。
再说说缺点，第一个就是怠速抖，尤其我加了尾箱之后感觉更明显了，等红灯的时候撒开手把，整个车头就跟小鸡啄米似的，看着特别逗，不过不影响其他，就是每次都能把自己逗笑。再一个就是减震软没有支撑，随便一点坑洼就直接触底噔噔的真的很烦，一个人骑还好一些，带人真的很难受。坐垫整体我觉得算是比较软比较舒服的，但是不透气，骑一会儿内裤沾肉，难受，赶紧安排了个透气座套。轮胎给人信心不足，看了米其林的city2也不贵，准备再跑跑就换了，新车就换实在是觉得浪费。
说了这么多，建议近期准备入手小拉的同学可以再等等F125，如果价格不离谱，真的是全方位吊打小la，但如果就喜欢小la的外观，那就买吧，毕竟有钱难买我乐意。