在 5 月 17 日的北京国际摩托车展上，长城摩托车品牌旗下的灵魂 SOUO，它以全球首款水平对置八缸引擎的巡航车型，成为全场的焦点所在，就吸引了大量媒体的镜头聚焦于此，在长城展台前，排起了长长的队伍，皆是为了能够亲自领略这款跨界杰作的独特风采。
灵魂 SOUO 可被视为国产豪华巡航车型中的顶尖存在，在摩展上正式被赋予了 S 2000 。该车型的外观展现出复古巡航的独特造型风格，那宽阔的车头与两侧圆润的进气孔面板彼此相得益彰，宛如一头威猛且霸气侧漏的雄狮。整车外观有长城老总魏建军的提笔描绘，其后再由设计师依据手稿进行细致入微地精心设计方才成型，整车长度达 2660 毫米，轴距为 1881 毫米，将“气势磅礴”的姿态展露无遗。配色上提供了红、白、黑以及黑金这四种可供选择的方案。并且还存在着带有三箱靠背以及仅带有两箱的不同版本。
在动力方面，其表现可谓是遥遥领先，堪称天花板级别的存在。它配备了由长城自主研发且全球独一无二的水平对置八缸发动机，排量达到 2000cc。这台引擎还搭载了 8 档 DCT 自动变速箱以及倒挡双离合自动变速器，这种配置在全球范围内都是绝无仅有的。与此同时，该变速器与发动机实现了高度集成，从而带来了更为紧凑的空间布局以及更高的传动效率。
发动机能否遥遥领先暂且还不太明晰。但在配置方面，作为国产代表车型，一定是天花板存在。S 2000采用高8155 芯片， 12.3 寸的 TFT 高分辨率液晶仪表，这个仪表不仅极具科技感，还支持便捷的语音控制以及先进的远程 OTA 升级功能，全车更是全部采用了明亮耀眼的 LED 灯具以及精致的透镜大灯。另外，还极为贴心地配有电子油门、多种骑行模式、环绕式前后音响、智能电动风挡、敏锐的全车雷达、自动大灯、舒适的自动巡航、先进的 IMU 六轴传感器等，像双通道 ABS、TCS 牵引力控制系统这些都已经平常到不好意思特意拿出来说了，其整体配置简直令人惊叹！
引言
考虑到长城灵魂此前透露的信息，预估售价大约在 20 万上下，相比起本田金翼等进口高端摩托车 3 到40 万的价位，的确显现出了一定的优势。然而，对于数量众多的普通消费者来讲，要掏出 20 多万去买入一款国产摩托车，依旧是一个需要缜密思问题，或者根本没有这类反复权衡的决定。当然，对于那些极其执着地追求独一无二驾驶体验、对性能和配置无比注重的资深土豪大哥们来说，长城灵魂 S2000 毫无疑问是一个极其值得卓越选择。
万般皆下品，唯有四缸激。长城出手即巅峰(八缸)，这一举措充分彰显出了强大的技术和创新实力，以及别具一格的设计理念。也是长城所设立的目标可不仅仅只是单纯地追求可观的销量，而更在于全力塑造出中国高端摩托车品牌那令人惊艳的形象。从而使后起之秀能够在激烈的竞争中稳稳地立足，便与开创品牌的延续。
最后
身为全新的 2000cc 对置8缸引擎，站在投入产出比的立场来对比，厂家绝对不可能把所有的精力都聚焦于这款巡航车型上。后续必然会以同平台发动机为基础，开发出更贴合当下主流的车型，这是无需置疑的。那我们就拭目以待，看他怎么杀一个回马枪吧！